大家熟知的法拉利车型多数是458、488、加州或者LaFa、恩佐这些车型，而像GTC4LUSSO可能就毕竟陌生，可能会有人记得法拉利FF这款车型，GTC4LUSSO就是FF的替代车型。双门四座，V12缸，超跑的实力，旅行车的实用性。

大排量，V12缸6.3L排量，百公里加速3.4秒，超跑级别。哪怕是四座的法拉利，也一样是一辆超跑。同时，不用像其他法拉利那样忍受低坐姿，硬邦邦的悬挂，不用担心过减速带会颠散身体，可以优雅的上下班代步，可以一家人其乐融融或者和朋友一起享受速度的快感，这就是法拉利GTC4Lusso能给你带来的体验。

由于GTC4Lusso采用的是类似掀背（Hatchback）的车身设计，因此B柱之后的车顶并没有太夸张的往下收，所以也没挤压到太多的后座头部空间。而且你会发现你双手经常会碰触到的门板和中控台部份，都满满是软质的真皮覆盖。

和其它法拉利一样，GTC4Lusso的所有有关于驾驶、操控、档位等的界面都被设计在方向盘上面。包括引擎启动按钮、驾驶模式的切换键、悬挂设定按键，甚至连雨刷、方向灯也是以按钮方式被整合到方向盘上，而且方向盘12点方向还有一组LED组成的引擎转速信号灯，提示司机引擎转速是否已经到达红区。

法拉利GTC4Lusso原新车价加上选配之后的落地价高达700万，而目前澳康达GTC4Lusso车价388万，节省了312万。