开车的男人,有血性的都希望拥有一款路虎,在城市里憋久了,都希望自己能像一匹野马一样,一头鬃毛,迎风飘洒在草原上长大,只要是到了野外,尤其是在山路上,就更能感受到路虎的好了。
在学会区分路虎全系车之前,首先你得知道路虎一共有几款车,路虎有路虎揽胜行政版,揽胜运动版,揽胜极光,神行者,发现4,路虎卫士等。
揽胜行政版
揽胜行政版的车身是接近梯形,车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应,侧进气口,长条竖形的就是揽胜行政版,倒梯形的就是揽胜运动版,并且揽胜的前进气格栅有三道杠,前保险杠为长方形。
揽胜运动版
揽胜运动版更适用于一般道路而不是越野路况,这款车看上去也很时髦富于运动感,冲劲十足,操控灵敏。运动版揽胜屁股比较翘,也就是离去角比较大,前进气格栅上的车标是黑色底的前进气格栅为两道杠,前保险杠为梯形。运动版尾部有很明显的sport标识。
路虎发现4
目前路虎发现4的车身立体感最强,从尾部是最好区分的,发现的车顶是阶梯状的,后备箱高度从后排上方空间开始阶梯状升高,车尾标有英文“Discovery”。同时,发现4的前进气格栅的车标底色是黑色。
路虎卫士
卫士算是最容易区分的了,因为最初是军用的,所以顾名思义,叫“卫士”,外型上还是比较有棱有角,不像其他有柔和的曲线,卫士的车顶是折线,大概25度上扬后,直接变为水平的直线。
揽胜极光
从外观上来讲,揽胜极光车顶的倾斜角度是路虎里最大的,配合上扬的腰线很容易辨认。乘坐驾驶感上来讲,极光是比较适合市区行驶的SUV,是一款特别适合女性的座驾,车身相比较路虎其他车型更小巧些,车身线条特别性感。极光和揽胜的共同点就是,车前的“鼻孔”那儿是Range Rover,而且logo的底色是黑的,正好区别了发现和神行的绿色底。
路虎神行者
与发现4的阶梯状车顶不同,神行者2的车顶基本在一条直线上,尾灯是两个圆形的互锁式灯组。说的幽默一点就是,神行的“嘴唇”比较薄。神行的前进气格栅的车标底色为绿色。路虎有大路虎和小路虎之分,一般说的大路虎就是指路虎发现和路虎揽胜,因为它们是属于大型suv,小路虎指的是路虎神行者,属于中小型suv。