当你启动引擎时：

迷人的引擎声浪，1秒钟唤醒你的耳朵；

6秒实现百公里加速，带你去寻找诗和远方。

兼具跑车的激情与SUV的通过性，

阳春三月，和玛莎拉蒂Levante

一起去邂逅春天吧 ！

亚平宁半岛的三叉戟

同样是来自跑车豪门，有了保时捷卡宴的成功之作，玛莎拉蒂当然也有必要向其看齐，推出属于自己的SUV代表作。

当这些跑车豪门世家纷纷开始打造SUV时，人们发现这些SUV都极具跑车个性。尤其对于玛莎拉蒂来说，澎湃动听的排气声浪迷住了众多的车迷作为亚平宁半岛的绅士，无论是作为轿车的总裁还是这款SUV首作--Levante，都处处流露出专属意大利跑车的浓郁风格。 

玛莎拉蒂Levante采用了家族标志性的多边形前进气格栅，格栅内部的用的是直瀑式镀铬条幅。Levante前灯组造型视觉效果不仅十分犀利，在前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口，进一步彰显了其运动化的风格。

The Maserati of SUV

玛莎拉蒂用了5年的时间把Kubang概念车转变成量产车Levante，从这点也能看出来玛莎拉蒂对于Levante的重视。 

The Maserati of SUVs，这是玛莎拉蒂给Levante的宣传语，首先是一台玛莎拉蒂，其次再是SUV，更值得一提的是，玛莎拉蒂Levante用的是Ghibli的平台。

 除此之外，Levante内饰借鉴了Ghibli的设计，而且乘坐的空间比起自家的Ghibli已经超出不少，而且580L的行李厢容积足够容纳两套甚至更多的高尔夫球杆，日常出行储物已经绰绰有余。 

会越野的"跑车"  

Levante身上有太多玛莎拉蒂跑车的元素，作为一辆拥有跑车血统的SUV， Levante配备了一套以后驱为主的Q4四驱系统，其中央差速器结构为电控的多片湿式离合器，并且最多可按50:50的比例平均分配驱动力，此外，该车还装配有机械式限滑差速器。这套四驱系统最精妙之处在于它极其繁杂的电子控制程序。这套电子程序可以根据车辆众多的监测数据，判断车辆目前所在状态，来控制四驱系统进行前后轴的扭矩分配。

与此同时，还标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、天鹅绒地毯、全景天窗、主动换挡拨片等。 

能竞速的SUV

如上文所言，玛莎拉蒂Levante与家族同门Ghibli是同一平台，Ghibli官方公布的加速成绩为5.5秒，而Levante是6秒，Levante身为SUV车型多出来的300kg自重，快出来的0.5秒也就显得不足为奇了。而如果和同级别的保时捷卡宴3.0T车型相比的话，玛莎拉蒂Levante无论是在加速成绩还是发动机数据上，都要更好一些。

3.0T V6双涡轮增压发动机，分有高低功率调教，在澳康达展厅的这款是低功率调教版本。即使是低功率的版本，由法拉利Maranello操刀的发动机确实不负玛莎拉蒂一贯的好嗓子名声，伴随转速提升而来的悦耳轰鸣，毫无杂质的醇厚声线，不会刻意地卖弄，却又恰到好处地让路人投来探寻的目光。