开宝马坐奔驰是人们心中对这两个品牌车型长期以来的理性评价。而除此之外,在乘坐舒适性方面,还有最强大的日系集团,谈及日系品牌,省油、舒适必是最常挂嘴边的词汇,而事实上也的确如此,日系的高端品牌豪华车型更是把舒适性做到极佳,成熟的技术,稳重与安全兼具。
皇冠作为一款在上世纪70-80年代就进入中国的中大型轿车,几十年积累下了不错的口碑,作为丰田的旗舰车型,逐步确立了高级、稳重、安全可靠的品牌形象,市场反映良好。随着竞争对手的不断推新,以及年轻群体购买力的增强,皇冠也与时俱进,进行改变。总体上,新皇冠整车外形整体感觉沉稳、内敛又不失时尚感,内饰精致配置豪华,动力不错,操作性一般,安全性强,在不同路况始终保持平滑稳健的表现,淋漓精致的体现了轻松且安逸的驾驶风格。
雷克萨斯ES250的外观可谓是优雅大气,时尚感十足。纺锤体进气格栅更是前脸的一大亮点,给整个车身增加了不少青春活力。ES250是那种一坐进车里立刻就能给你好感的车,温馨且档次感十足的车厢氛围,没有德系豪华车那种冷冰冰的感觉,柔软且贴合度极高的座椅更是一绝,无论是真皮质感还是软硬程度,都无可挑剔。
没有加长的M25空间方面的确不如M25L,但是乘坐舒适性很好,由于该车低矮的流线外形车身加之长车头轿跑式风格,车内空间表现上肯定不如传统的中大型行政轿车。车厢内部使用了时下流行的环抱一体设计,这为驾乘者营造一个很为亲切和温暖的环境空间,不再是那种硬邦邦、直愣愣的纯机器感觉。在兼容舒适性的同时还强调了一定的运动风格,更重要的一点是M25依然是属于进口车。
关于品牌形象,丰田在国内已经是属于非常老牌的豪华车型,而雷克萨斯至今依然坚持整车进口的模式也保持强劲的竞争力,英菲尼迪这两年加大了推广的力度,日产天籁的舒适口碑在更高一级别的英菲尼迪上得到更好的表现。同时二手车的价格提升了性价比,在目前的二手豪华日系车型当中,都是最佳的选择之一。
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