早几年买车提及混合动力车型可能会被人嗤之以鼻，而如今再提起混合动力的话，大家都能欣然接受，越来越提倡环保和低碳出行，混合动力的技术也经历了这几年的考验，虽然不一定马上就迈入混合动力时代，但未来趋势也一定是美好的。

混合动力的车型在现阶段价格不菲，为了省几个油却要多花几万甚至十几万，多数有环保意识并且愿意接受混合动力车型的车主都难以承当起较为高昂的新车价格。说到混合动力就不得不提雷克萨斯，经过早期的RX450h以及CT200h混合动力车型的强势推出和营造市场氛围，越来越多的人如今在选择雷克萨斯车型的时候会偏向与混合动力车型，二手车亦如此。

以CT200h为例，官方油耗4.9，实际油耗可以开到比这个数据更低，目前极限值开到过3.2，公里数1000 ，CT200h一箱油杭州至北京，以及杭州至广州，这不是一般的车能做到的数据。而ES300h油耗相当于同级别车型的一半，低至6-7升/百公里，电动状态下噪音值为34.5分贝，冰箱启动时的声音是36分贝。这些能省下来的油耗非常多，而与之相比，让更多人选择雷克萨斯混合动力车型的原因在于他的售后保养服务。

对于选择豪华品牌车型的车主而言，高一点的耗油并不是不能接受的事情，而更重要的是，买车之后如何能让用车变得更加省心，才是选择购买的重点。二手车更是如此。

而除了混合动力带来的低油耗和低碳出行之外，更受欢迎的是雷克萨斯的售后服务，混合动力车型长达6年15万公里的超长期免费保养和保修待遇。很多人会纠结与混合动力的车型价格比较贵，如今这个问题也可以很好的解决，更低的价格享受混合动力带来的环保出行以及更贴心的售后服务，那就是选择二手车。二手车除了价格较新车实惠之外，保养和保修的服务依然可以继续享受。

雷克萨斯特别为中国混合动力车型的消费者提供6年或15万公里的保修服务；

为降低用户后期保养支出，雷克萨斯更推出6年或15万公里免费保养服务，囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目。包括三滤、工作油液、火花塞等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。

以雷克萨斯ES300H车型为例，享受厂家提供的六年或15万公里的超长整车质保服务（以先到为主）。4S店建议每行驶1万公里做一次保养，客户可享受在质保期内，免费做常规保养更换机油机滤等尊贵服务。使用过程中节约很多费用，更好的实现低碳环保生活。

也有人算过这笔6年15万公里的免费保养和保修的费用。按照同级别车型7500公里保养一次，可节省20次保养的费用，按平均1500元/保养，可节省3万元保养费；另外还有保修，6年的保修成本，则是数万元的成本费用。而雷克萨斯混合动力车型在日常用车当中亦极少出现小毛病的状态，几乎除了保养，就再也没有其他问题需要解决。

如果单单是省油，很多日系车型的油耗的都不高，但是能做到如此省心，却不是每一个品牌都能做到。买车是一时的花费，用车与养车却是长期的需要注意与费心的事情，省心必然是比省油更好的选择，。

注：六月一日开始至六月十五日，澳康达名车广场“购车狂欢节”车展PK国际车展，豪车品牌奢华品牌中高端品牌等等车型琳琅满目，还有最高6吨汽油抽奖活动，千万豪礼，168吨汽油等你来拿。美系品牌周，不容错过的最佳购车时机，一年也难有一次的钜惠活动。