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新款宝马X1和奥迪Q5 务实型车主如何选择?

用车攻略 浏览量:1509 2015-08-06

宝马X1和奥迪Q5都准备推出改款车型,宝马X1等了6年终于出现了大改款,而奥迪Q5也将换新的家族脸。而新车上市还有一段不短的时间,很多有车一族的车主已经万分期待准备置换新车,那么还没有车或者作为务实型的你,改如何选择呢?先来看看X1和Q5有什么改变。

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两款车都有可能推出混合动力版车型,如果你是以为混合动力版的爱好者,那么不妨等待一下,而在混合动力车型上最成为的品牌应该是丰田,旗下普锐斯、凯美瑞以及高端子品牌的雷克萨斯车型都是混动的佼佼者,而X1和Q5的混动也将面对雷克萨斯NX的竞争。

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首先是X1 Hybrid,考虑到宝马现款插电式混合动力系统的成熟度,把这套已经出现在宝马2系Active Tourer插电式混合动力车型上的系统移植到X1上并非难事,该系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机构成,发动机最大功率136马力/220牛•米,电动机最大功率 88 马力/ 165牛•米,前轮由发动机驱动,而后轮则交给电动机,综合功率190 马力,百公里综合油耗低于2.1升,纯电动续航里程接近30公里。实用性还有待考验。

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而X1的改款变化最大的一点,X1将由后驱改为前驱,也就是说说后驱的X1即将成为绝唱,如果你是后驱支持者,那么现款和老款的X1将是你最好的选择。X1的略有改变,但应该不会太大,所以现款以及老款依然有优势。

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接下来就是宝马高性能车型的代表M家族的新成员X1 M。如今X1阵营里动力最强悍的非231马力的xDrive 25i莫属。不过在强大的奥迪RS Q3与已经出现路试照的GLC 63面前,xDrive 25i显得尤为底气不足,因此宝马要在性能车型占据一席之地,有必要推出X1 M。X1M更多作为战略布局车型,销量相信并不会太多,而M系列的价格,也脱离了务实型的车主的心理价位,远不及现款和老款实际。

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奥迪Q5的新款最大的变化是外观的前脸,全新奥迪Q5将运用最新的家族式六边形前脸设计,此外,新车两侧前大灯样式犀利,毕竟奥迪的车灯一直都是潮流的风向标。除此之外,最有可能的是quattro四驱系统有望成为全新奥迪Q5的标配配置。而这也并没有确定,改款仅仅是改变了前脸,这或多或少都会让部分车主失望。

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两款车的上市日期都定位今年年末或明年年初,新车上市必定还有一定长时间的等车周期,那么现在急需用车的朋友建议继续入手现款或者老款车型,而有耐心等待的朋友,可以继续观望。


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