雷克萨斯IS是一款紧凑型运动轿车，运动性能相当的出众，而主要的竞争对手也是宝马3系之类的豪华品牌车型，在雷克萨斯IS的上一款车型当中，最小排量的是2.5L，采用的是自然吸气的发动机，而在目前的成都的车展中，新款IS将用2.0T发动机取代老款的自然吸气发动机。

新款IS外观和内饰方面并没有什么变化。紧凑的车身轮廓，雷克萨斯家族式的纺锤形设计，分体式前大灯等设计还是有着不错视觉效果。全黑的内饰，做工和用料都很上乘，搭配适当的银灰色饰板以突出其运动性。

2013款 雷克萨斯IS250 领先版

上牌时间: 2014-06 / 行驶里程: 37606公里 / 排 量: 2.5

一口价: 27.50万

新车价:39.50万

原来的V6自然吸气发动机，最大的功率208匹马力，峰值扭矩为252牛·米，百公里加速为8.2秒，新IS的动力方面的变化无疑是该车的亮点所在，200t车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力（180kW），峰值扭矩为350牛·米。在传动系统部分，与2.0T发动机匹配的是8速自动变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间为7秒。

2013款 雷克萨斯IS250 领先版

上牌时间: 2014-01 / 行驶里程: 23000公里 / 排 量: 2.5

一口价: 28.30万

新车价:39.50万

新的IS300四驱版则搭载的是低功率版的3.5L V6发动机，最大功率输出为258马力，峰值扭矩为319N·m。传动系统匹配的是6速自动变速箱。而IS350搭载的是3.5L V6高功率版发动机，最大功率输出为310马力，峰值扭矩为375N·m，传动系统匹配的是8速Sport Direct Shift自动变速箱，并同时有四驱和两驱可选。

毫无疑问新车在动力方面有了很大的提升，四缸涡轮发动机的进入也将逐渐的取代了原有的V6发动机，对于V6发动机的与自吸爱好者而言，想买新款的IS还想要V6发动机的话，只能选择高配了。而新车36.9万的售价也比现款要高出不少。想要购买IS200T的朋友，除了价格上的要付出更多之外，还有在时间上更就的耐心等待新车型，而老款的车型在价格上也下探了更多，变得更加的实惠。