提起雷克萨斯的旗舰车型，大多数年轻人的第一印象都是成熟稳重过于老气。至今我都记得小时候常常见到的凌志（雷克萨斯）LS 400，印象中从哪辆车下来的都是大腹便便、提着手包的叔叔！

不过，现在年轻人的购买力已经大幅增长，雷克萨斯对于豪华的理解也发生了变化。想不到得是，在这样的大趋势下，雷克萨斯推出全新旗舰车型——雷克萨斯LS，ta能让我们对雷克萨斯一贯印象，发生变化。今天要和大家分享这台到店不久的雷克萨斯LS，ta值得我们去关注、了解！

更年轻化的造型设计

自1990年第一代LS发布至今，这全新一代雷克萨斯LS已经发生翻天覆地的变化，从成熟稳重的大叔变成西西装革履的帅小伙。在外观上，新一代LS采用了雷克萨斯家族性的纺锤体式前脸设计，看起来颇具尊贵！

“Z”字形的头灯选用了一体式设计，飘逸的线条也算是别出心裁，野性美感的既视感很强烈！

当然，除了前脸视觉冲击力很强，车尾造型也不弱。LS的尾灯向侧面、下部以及尾部三方向延伸，构成了一个稍显怪异的立体几何造型！

内饰豪华感爆棚

本就无比宽敞的乘坐空间在这种一体式中控和横向装饰条下显得空间更加大，视觉效果冲击强，同时做工用料都使逼格提升到极致。

方向盘采用了与木纹双拼接的样式，不仅握感很舒服，视觉感也更加舒适。当你被德系的全液晶仪表所迷惑的时候，全新LS为你带来全新的单圆式液晶仪表样式，完全突破了市场禁锢，给人一种耳目一新的感觉。

雷克萨斯对机械的质感一直都有所保留，例如音响旋钮一直在用机械旋钮，其细腻的手感同级别无人能出其右。

作为旗舰车型，不仅有很多舒适性功能，后排的多功能控制面板也实现了美感和功能的完美结合。木纹装饰让整个后排空间充满了高贵气息！

舒适与运动的结合

动力方面，雷克萨斯放弃了之前的V8发动机，LS转而选用了一台3.5L V6自然吸气发动机，变得更加务实、时尚！其最大马力为316Ps，最大扭矩为380Nm，动力输出凶猛平顺。

值得一提的是全新LS是世界上首款搭载10速自动豪华轿车。全新开发的液力变矩器，采用了多片式锁止离合器，扩大了锁止范围，提高灵敏性。

全新雷克萨斯LS来自为豪华车型打造的全新豪华后驱平台，即便是旗舰豪华车型，还是提供了富有激情的驾驶乐趣。

工程师对全新多连杆悬架进行了精确的调整，能够全新LS在舒适性和运动性之前得到完全的和谐统一！

如果用一句话来总结雷克萨斯 LS 500，我想到的是，“一台年轻化的豪华型轿车”。