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为什么越来越多的人车开三年就换?

公司新闻 浏览量:300 2018-03-23

中国人换车频率越来越高了,尤其是一线城市,3-5年就换车,几乎成为了一种消费新趋势。据全国二手车交易数据显示,北上广深等地车主,3-5年车龄车辆的卖出量最高,占比23.8%;5-7年车龄车辆的卖出占比22.2%;而7-10年车龄车辆的卖出占比仅19.9%。汽车越来越皮实了,可为什么换车周期却缩短了?

 过足瘾就换!汽车发烧友随心换车


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一部手机从最初的小心呵护到最后的弃若敝屣,只需要一年;一辆小超跑,如果开了四五年还不换,似乎辱没了“汽车发烧友”的头衔。

 

各种汽车爱好者不断涌现,他们对不同品牌的车型都如数家珍,恨不能有生之年开遍各类名车。喜欢就买,过足瘾就换;超级跑车,只开几个月就卖掉的,比比皆是。

 

汽车厂商隔两三年就出新款,产品更新迭代的刺激下,汽车发烧友们自然想要第一时间就体验新款车带来的驾驶乐趣,开两三年就换一次车也就不足为奇了。

 

经济水平提升,座驾升级势在必行


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当然,并非人人都是富豪和汽车发烧友,频繁换车也只是少数人的生活常态。但不可否认的是,即便是普通家庭,两三年换一台车也是平常。


随着近年来中国经济发展突飞猛进,消费升级大环境影响下,汽车消费也存在着升级需求。无论是想换辆更豪华的汽车,还是为了满足二胎等家庭出行需求,人们对座驾的要求越来越高,换车周期日益缩短。

 

一方面可能是常见的“面子”心理,促使他们考虑更换更豪华的品牌和车型;另外一方面,国人对汽车的要求越来越高,更大空间、性能更好或更安全的车型成为他们换车的首选。与此同时,汽车价格却越来越亲民,加上健全的汽车金融服务,换台好车也变得容易得多。

 

合理运用资金,从容换车

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三年就换车,乍一看,好像有点小任性,但实际上随着人们汽车消费观念的转变,聪明的消费者懂得在合适的时间内换车,才是真正的理财有道。

 

我们都知道,汽车是消耗品,比不得房子可以用来投资,除了少数有收藏价值的经典车,大部分的汽车如果过了保值率最高时期,残值率低,相对较难出手,更不用说那些开了十来年的老旧车了,只能低价甚至报废处理。

 

懂得犒赏自己的新一代车主们,自然更青睐在车况相对优质、保值率高峰期的时候出手,价格更满意,换车更从容。


成熟的二手车市场,让换车更轻松 


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换车涉及到的是一买一卖,如何卖车不亏?再换车如何选?这就不得不提到如今的二手车市场。随着国内的二手车市场日益成熟,尤其是大型实体车商,不仅品牌信誉好,还提供购车、置换一站式服务,成为了消费者卖车、换车的首选。

 

例如在澳康达,你就可以轻松实现一站式买卖换。澳康达国家级注册评估师,上门为您的爱车评估;卖车给澳康达,省去中间渠道、价更高;车管所进驻现场办理车辆转入、迁出等各项手续,快捷省心;3000台现车,品质媲美新车,而价格上,只花新车一半的钱就能买到优质座驾的比比皆是;澳康达二手车金融服务更是走在行业前列,按揭最低0首付......

 

总体来看,不管是从经济角度还是时间成本上,成熟的二手车市场所带来的便利性和换车成本的降低,从很大程度上提升了人们换车的意愿,缩短了换车周期。


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