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这两款车竟然说运动不输宝马豪华不输奔驰?!

重磅车讯 浏览量:1405 2018-04-27

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提到豪华中大型车,我们会自然而然的想到德国三架马车(BBA)奥迪A6L有科技感、宝马5系走运动路线,而奔驰E级则专注于豪华的打造,似乎在这级别市场中,有它们三位就完全足够了,事实也是如此吗?

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或许是因为你们还没遇见ta——林肯大陆/捷豹XFL!

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从外观上不难看出捷豹XFL所呈现出的英伦简约。捷豹XFL外观设计依旧是采用家族式设计风格,很优雅、绅士、沉稳,就像一位文质彬彬的年轻人,大尺寸蜂窝近期格栅搭配豹子logo,视觉效果上凶悍十足。

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如果说捷豹XFL是文质彬彬的年轻人,那么林肯大陆就是公司老板,两款车摆放在一起,很明显林肯大陆的气场更足。纯种美式豪华轿车,整个前脸给人一种很有气势的感觉,端庄大方。

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真正让我印象深刻的是,门把手。下面窗沿线衍生出两个门把手,门把手与窗线融为一体,还是电控机构,开门和关门的声很有金属质感。

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捷豹XFL内饰令我印象深刻是前挡风玻璃下的“游艇式”环绕设计,看起来就很有安全感。其内饰做工用料非常讲究,中控台采用大面积皮质包裹,无论是视觉感受还是触感都很有质感,中控饰板采用大面积 拉丝银色材质,营造出一种非常英伦风的运动氛围。

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来到林肯大陆的内饰,瞬间觉得年长许多。采用大量的桃木装饰板 镀铬装饰条,显得较为老气。林肯大陆随处可见能摸到的都是皮质包裹,用料非常厚道,得于这些使用,营造出林肯大陆更加浓郁的美式豪华感。

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两者定位于豪华中大型车,在空间表现和乘坐舒适度都属同级别应有的表现。

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捷豹XFL及林肯大陆都采用2.0T和3.0T涡轮增发动机,传动系统匹配8AT/6AT变速箱,在驾驶层面上两款所呈现出不同的性格。

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捷豹XFL在动力表现上依旧底气十足,油门响应敏捷,变速箱的表现也一如既往的诚诚恳恳,在正常模式下,变速箱换挡的逻辑清晰,在低速蠕动时有着很好的平顺性,切换到运动模式下,动力输出将更加直接,而且换挡速度更快,能带来不错的加速感受。

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林肯大陆的动力总成在账面数据上都要比捷豹XFL强,实际感受下来确实是强,但它不会很直接很粗暴的给到你,而是一直处于平顺的输出状态,6AT变速箱换挡逻辑很清晰,高速行驶时,深踩油门的降档动作略有延迟,但从整体上看动力输出仍算迅猛。

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如果要问我这两款车怎么选,那完全看自身用车需求,两款车型的综合实力也相当高。