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这么大的车谈操控、乐趣?请开过宝马7系之后再说!

名车赏析 浏览量:1625 2018-11-16

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宝马7系作为宝马品牌的旗舰车型,在科技配置可谓不遗余力,各种黑科技和舒适配置玲琅满目,再加上宝马一贯优异的操控性,它都已经不输对手。一直以来,“开宝马”不仅是象征,也是很多消费者内心认定的一种状态,或许你会提出质疑,这么大的车还谈操控性、驾驶乐趣?那么请开过全新宝马7系之后再下定论!

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虽说驾驶乐趣首要条件是要有一套强劲的动力总成,但是不这么认为。就拿宝马7系入门级版本730Li为例,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为258Ps,最大扭矩400Nm,传动系统配备8AT变速箱。

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从参数上可能不敌同级竞争对手,得益于宝马优异的动力调校,让这么大的车百公里加速时间能做到6.4s,已经是非常出彩,甚至比普通3.0T车型加速体验来得更刺激些。

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对于大型轿车来说,加长了车身轴距带来了宽敞的乘坐空间,但也不可避免牺牲一定的操控性。这是物理规律,客观上是无法改变的。但是,宝马的工程师们好像并不这么认为,他们让这台达5.25米长的轿车做到拥有堪比3系的灵活。

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如果说驾驶乐趣本来就是宝马的应有之义,那么后排乘坐舒适性的提升则是这一代宝马7系最突出的体现。在这款车型上,驾驶乐趣和乘坐舒适性取得了很好的平衡。

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宝马7系的内饰不仅仅用豪华来描述了,它将人机工程与美学设计完美融合,在材质的选择和色调的搭配上,显然是设计师们花尽心思。座椅的造型和花纹的缝制以及高级木饰和镀铬件的使用都体现了宝马7系上乘的车内工艺。

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如果你想买一台豪华大型轿车,在日常乘坐的同时又追求机械性能所带来的乐趣,那么我想宝马7系应该就是你要找的哪款车!

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