新闻背景：

2018年11月1日起，深圳开始执行国六排放标准。

尽管环保部要求新的国六(A)和国六(B)于2020年7月1日和2023年7月1日起实施，但像深圳、广州、海南等地都已经提出2019年1月1日起，提前实施轻型汽车国六排放标准。

消息一公布，粤B车主产生了诸多疑问，大家觉得国五标准才实施没有多久，国六标准来的如此之快，对大家的用车有何影响呢？大家的国四国五车要出手，如何更保值？国六政策专业解读，一文让你读懂！

首先，学习委员划重点：国六排放政策的实施对象是新注册登记的和异地转入的车辆(即是现未领取粤B牌的车辆)。

结论是：现有的粤B车，不管是国三、国四、国五排放标准 ，在本市流通均不受任何限制，过户、上牌都没有问题。私家车更没有强制报废的年限，直到车辆开到自然老化、开不动后可以选择自愿报废。所以车主们可以放心大胆地用车，再开十年都行。 

结论是：现有的粤B车，不管是国三、国四、国五排放标准 ，在本市流通均不受任何限制，过户、上牌都没有问题。私家车更没有强制报废的年限，直到车辆开到自然老化、开不动后可以选择自愿报废。所以车主们可以放心大胆地用车，再开十年都行。但如果想要买卖，也是可以正常交易的。

个人国四国五车要卖出，则同城交易更保值

国六排放标准实行后，粤B车本市流通不受限，但不能迁到其它同样执行国六的城市，而全国一线城市都要执行国六排放标准，如果要外迁，也只能迁往偏远地区，而这些地方的经济实力较弱，消费者购买力不强，更加大了车辆的贬值，车主难以获得满意的卖价。

 

深圳车主：粤B要出手首选大平台经销商

深圳这样的一线城市，二手车市场需求大，消费者购买力强，而且销量常年保持不断上涨的趋势，加上政策执行后，外地车辆无法进入本市，势必造成同城国四国五车源变得更加紧俏，供需关系影响下，粤B车在同城买卖，尤其是和大型品牌经销商交易，才更加保值。如澳康达名车广场，为车主提供上门评估服务，交易更方便，卖车更快捷。大品牌也值得信赖。