男人之于汽车的感情，就像女人面对一柜子的奢侈品包包。总有那么一款高高在上的商品，可望但一直遥不可及，现在获得的只是暂时，努力是为了将只能远观的握在手里亵玩的那一天。男人啊，你这一辈子最想亵玩的车型，究竟是哪一款？

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绝大多数时候，我们对于汽车的理解是比较固定的，比如轿车在舒适性、操控性等方面比SUV要好，反过来SUV在视野、通过性等层面则比轿车更有优势。而实际上，这样的观点也是没错的，但随着汽车的不断发展，市场上涌现了小部分“颠覆认知”的车型，所谓“没有操控性可言”的SUV竟然可以如此的炸裂，说的就是兰博基尼Urus，一款开起来不像SUV的SUV。

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轿跑SUV是近两年来一直比较热门的车型之一，相比于传统的SUV，轿跑SUV多了一些张扬的个性，兼顾轿车的优雅舒适与SUV的多功能性于一身，具备良好的通过性和操控性。

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作为奢侈品，劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等，所具有的价值从来都不曾因时间的流逝而消损，相反，因为品牌特殊的定位以及特别的购买群体，决定了这些品牌车型因其经历，而变的更具价值。

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到目前为止，限迁限购的细节也几近尘埃落定。在新车需符合国五排放标准才允许上牌、存量二手车倍受青睐以及限购以来第一轮摇号竞价结束的现状下，市面上大型品牌二手车商的非存量二手车源更加丰富，性价比更高。

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如果是热情的车迷，肯定会对Underground Racing这个名字不陌生。还有他们那辆招牌的双涡轮盖拉多，如今兰博基尼的小牛更新换代了。Underground Racing的专家就发布了双涡轮Huracan计划。

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起源于德国的知名改装大厂Novitec，其知名度不亚于Mansory、Brabus等名厂。Novitec是以改装法拉利起家的。为了满足市场多变的需求，他们将自己的风格慢慢植入到玛莎拉蒂和兰博基尼上。

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日前据外媒报道，兰博基尼将会在2014年的巴黎车展上，发布旗下全新的Asterion超级跑车，而在一张预告图之后，近日又有两张看起来像杂志内页的图片泄露。

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兰博基尼Urus早在2012年北京车展就亮相，国内不少富豪早就蠢蠢欲动了，但至今量产Urus依然是遥遥无期。据最新的报道称，Urus的量产计划仍未得到大众集团的批准。

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号称全球最快统一规格賽事的兰博基尼Super Trofeo赛事即将要有新的血液加入，由兰博基尼Huracan LP610-4量产版车型衍生而来的GT3赛车Huracan LP 620-2 Super Trofeo如今正式亮相圆石滩

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