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小卡宴来了 保时捷Macan

作者:汽车之友163个人喜欢发布日期:2015-01-28 10:15

有人说只有911系列才是保时捷,但不得不承认在中国卖得最好的是卡宴,占到保时捷在中国销量的80%左右。很多人都迷恋911系列,但真的当你花上百万买一辆保时捷,恐怕你不得不考虑老婆孩子和父母的座位,对它的实用性有要求就会转而选择卡宴。也许有人说它和大众途锐同平台,但保时捷的确把卡宴打造出了自己的味道,就像小学时写作文,语文老师对我说的:嚼别人嚼过的馍,只要你能嚼出自己的味道也不错。而这辆Macan,就是保时捷卡宴成功经验的一次复制。


小一号的卡宴,更有活力


虽然这台Macan是保时捷复制奥迪Q5的新马甲,尺寸也和Q5相似,长宽高分别为4681/1923/1624mm,轴距2807mm。但毫无疑问,Macan牢牢地再次打上了保时捷的烙印。不论是呈弧形的发动机舱盖,还是略微倾斜的车顶线条都很“保时捷”,侧车窗的形状和后端倾斜式车顶线条(称为保时捷飞线)明显源自911。尾翼也采用911的柔和型轮廓设计。在车型的比例和线条风格方面突出了跑车设计所特有的“宽”和“低”,外观紧凑,贴近地面。


套娃内饰,但依然精致



大众集团旗下的品牌似乎都染上了套娃的习惯,保时捷也不例外。进入车内,依旧是中央显示转速的仪表盘,依然是低矮的前座椅,依然是方向盘左侧的启动方式、依然是倾斜的中控台和显示、操作系统,不过精细的细节也一并继承,找不到半点Q5的影子,可以说保时捷的设计师改造的挺成功,要是再有些创意就好了。


顶配版0-100 km/h加速仅需4.8秒


虽然采用的是大众集团模块化的MLB平台,但无疑保时捷给它装上了更强劲的发动机。顶配的Macan Turbo搭载3.6升V6双涡轮增压汽油机,最大功率294kW,最大扭矩550Nm,官方称其0-100km/h加速时间为4.8秒。动力稍弱的Macan S也将搭载3.0升V6双涡轮增压汽油机, 0-100km/h加速时间也能达到5.4秒。如果选装Sport Chrono升级包后,全系车型0-100km/h加速时间还能再提高0.2秒。搭载3.0L涡轮增压柴油机的Macan S车型加速能力稍弱,0-100km/h的加速时间为6.3秒。与这三台发动机匹配的,都是7速PDK双离合变速箱。


豪华品牌要有豪华配置


作为一个豪华品牌,没有一些看着眼花的配置单怎么行?保时捷Macan配备有自适应运动座椅、前排座椅通风、主动悬架管理系统、空气悬架、六活塞固定式卡钳、胎压监测系统、全景天窗、碰撞预警自动刹车系统、车道偏离预警、自适应巡航、Burmester音响等多种豪华配置。


记得保时捷卡宴刚刚发布的时候,各大媒体纷纷耻笑其毫无节操,直到现在各大豪华车厂纷纷效仿保时捷时,保时捷已经又率先走在了捞银子队伍的前沿。而且,Macan在国内很可能会成为“最便宜的保时捷”,畅销更不是问题了。


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