不过随着排放法规的愈加严苛，市场上也出现了越来越多豪华品牌车型的小排量版本，BBA德系三强便是极具代表性的说明，不仅如此，像法拉利、阿斯顿·马丁这类超跑厂商甚至都推出了六缸车型，比如这台2022款 阿斯顿·马丁DBX 3.0T STRAIGHT-SIX。

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没错，正是这台2021年4月份正式上市的福特Mustang Mach-E，它的另一个称呼是电马，关于它，或许你有不少疑惑，别着急，跟着澳康达在售的这部2021款 福特Mustang Mach-E GT，一起来深入了解它！

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EQS虽然冠以“S”之名，但却有着自驾取向的偏好，惊人的蜕变幅度让人对对奔驰的EQ系列要重新审视。

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日本潮流教父藤原浩在Instagram宣布，与顶级豪车品牌 Maserati 推出联名企划，现在澳康达全新车仅需7.1折，71.80万即可提车回家。

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宾利推出了这一款全副武装的欧陆GT3-R，全球限量300台，中国仅30台配额，车身以黑绿为基调，碳纤维套件为爪牙，撕裂华服，全面战斗。

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现如今，揽胜运动版已经发展到了第三代，眼前这台2023款 路虎揽胜运动版 P400 首发版正是全新一代产品，现在可以给大家一个结论，那就是“它更强了！”

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不同消费者对买车的消费观念有巨大的差别，也许你买车开两年就会卖掉换体验新的品牌，也有的人打算买回来做好了开个20年的准备。但无论你是哪个选择，雷克萨斯似乎都是最好的选择，因为它既能保值，质量也拥有稳定发挥20年的能力。

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除了丰田埃尔法以外，相信大家对别克GL8也不陌生了，它同样可以称之为“明星产品”，几乎大街小巷都能看见它的身影，相较于前者，它的售价会更亲民一些，不论商用还是家用，它都是合适的，而这次的主角，甚至会比埃尔法更值得购买！

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纯电动车型——iX是传统豪华巨头宝马向新势力转型的最后答卷，相比大多数车企更轻松的产品方案直接油改电是既省时又省力的方法论，而此次澳康达实拍的这台宝马iX是一款基于纯电平台打造的车型，价格也透露出浓烈的豪华气息，澳康达二手车价仍然要高达67.50万，宝马究竟打造出怎样的纯电动产品能够如此有底气。

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宝马X5国产以后，新车售价从原来的70-80+万，下降了一个价格档次来到了60-70+万，比进口版便宜了近10万元。价格下降了，但却有了幅度不小的升级，而且专挑消费者喜爱的方面下手，作为中期改款并国产化的宝马X5 L有了不小的竞争力。

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