劳斯莱斯作为世界顶级超豪华轿车品牌，有被称为“汽车中的贵族”的美誉，现在市场上劳斯莱斯新车售价最少也需要400万，如此高昂的售价，很多人也就只能是在梦里才能开上劳斯莱斯，虽然不能拥有但这并不能妨碍人们对劳斯莱斯的喜欢。

据说制作一个劳斯莱斯方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆四门车要两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上，不过这也造就了劳斯莱斯超一流的品质保证。

劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统，专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机，再配上 zf的6速自动变速器。劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时，已经有产生引人注目的500牛顿-米,这已经是其扭力峰值的75%，（发动机在转速为3,500转数/分时，可达到其峰值720牛顿-米）。带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒，最高时速可达到240公里/小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。

劳斯莱斯这样的超豪华轿车，在市场上基本上没有对手，因为同档次的车实在是太少了，劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工制作，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。既然劳斯莱斯新车价如此的高昂，那么二手劳斯莱斯比新车便宜多少呢？去澳康达看看就什么都知道了。

文—YU