马自达是主打运动操控的日系品牌，有着“东瀛宝马”的称号，良好的操控性能以及驾驶乐趣让消费者熟知。在目前汽车市场表现上看，马自达从品牌力和产品实力并不逊色于同级品牌车型，但真正选择马自达的消费者是少之又少，销量都是出于下滑的趋势，也被业界人士称之为“叫好不叫座”的品牌。

其实马自达是一个非常固执的汽车品牌，换句话说是特有日本匠心精神，他们没有向市场妥协，一度坚持着自己造车的理念，在全世界都在采用涡轮增压发动机时，马自达依旧采用自然吸气发动机；在消费者追求大空间的需求下，马自达为了不影响驾控性能并没有打造大空间的产品；面对新能源车型成为当今市场趋势，各车企都纷纷推出自家的新能源车型系列，马自达依旧不为所动，坚持着自己理念，初心不改。

涡轮时代马自达没有随波逐流，而是推出了自家的“创驰蓝天”发动机技术，一款压缩比高达13：1的发动机，不仅能满足严苛的国六排放标准，而且在燃油经济性上和同排量相比更具优势。消费者面对燃油经济性和动力性能上显然是选择了后者。

马自达的产品布局并不完善，并没有一款强有力的产品成为市场上的爆款，唯一销量表现好的就只有马自达的昂克赛拉。对于阿特兹面对凯美瑞、帕萨特这类强的竞争对手，从外观造型、内饰用料、乘坐空间、动力性能也显得力不从心。

消费者都对马自达品牌有一种恨铁不成钢感觉，当然马自然也有优势的地方，以技术来寻求自证的方式值得每个车企学习，同时也希望马自达能打造出一款真正迎合国内消费者需求的车型。

文/图·NA