宝马不知道是从那一代的车型开始,普通版的车开始用上了M套件,发现备受欢迎之后,从此一发不可收拾,几乎每一款车型都有M套件的版,这让那些买了M系的车主也有点烦恼,一般的人可不是一眼就能分出M和普通车型的区别,那么,一辆4系偶尔装一下M系,也很有乐趣的呀。
坊间有很多4系改M4的例子,也有一些M4的车主把尾标抠掉装4系的情况,一种不管怎么,都证明了4系其实和M4一样,都是一辆极具运动特征的车型,在定位上,4系属于轿跑类,这也说明了4系的运动基因是很强的。
宝马4系不仅有双门和四门版,还有敞篷版,而且敞篷车型还是硬顶,这也给车主朋友多了很多的选择,就算后期想改成M4的风格也可以以假乱真。
4系和M4都是一辆纯粹的驾驶机器,只不过宝马M4比4系要简单粗暴得多,资金足够,对速度和激情的要求更多,宝马M4当然是最佳的选择之一。
买M4有很多理由,其中6缸的机器越来越少,这也是很多人买M4的理由之一。BMW M代表着性能至上、操控至上。这和4系的最大区别在于性能。宝马4系是一匹骏马,而M4则是一匹烈马。M4双涡轮增压发动机中段扭矩给人的印象非常深刻,浑厚有韵律的排气声浪足以让人高潮迭起。
对于喜欢4系或者M4的宝马粉丝而言,这两款车代表的更多是一种生活方式,在两个价格区间中,寻找的都是同一个驾驶乐趣。
文·Jin/图·泉