普拉多是由兰德酷路泽延伸出来的一款中大型硬派越野车,众多车迷都习惯性地将其叫霸道。它与大哥兰德酷路泽有着一脉相承的血缘关系,它的车身整体架构以及出色的脱困性能,两者都相差无几。霸道凭借高可靠性和性价比,受广大车迷朋友们追捧。
2018款 霸道4000 中东版
上牌时间:2019-09
行驶里程(约):18958公里
排量:4.0
车价:69.80万 整备服务费14100元
中东版丰田普拉多4000,搭载一台4.0L自然吸气六缸发动机,匹配一台爱信6AT变速箱,同时驱动形式为全时四驱,这套动力组合最大的优点是可靠性非常好,脱困能力出众,翻山越岭完全没问题。很多人调侃普拉多“二十万公里只是热热身”,这也能够从侧面反映它出色的可靠性。
2018款 霸道3500 TX- L NAVI 后挂备胎
上牌时间:2018-05
行驶里程(约):38967公里
排量:3.5
车价:58.00万 整备服务费11600元
一汽丰田普拉多3500,搭载一台3.5L自然吸气六缸发动机,匹配爱信6AT变速箱,驱动形式为分时四驱(与上述中东版不同),这套动力总成同样以高耐久性和出色性能为卖点,越野性能分时四驱和全时四驱并没有显著差异。
普拉多另一个卖点就是空间宽敞,乘坐舒适。车身长度突破五米,轴距为2790mm,为车厢内留下了可观的乘坐空间。它们采用2 2 3的七座布局,中排的乘坐空间非常宽敞,位置调至最后时,翘起二郎腿完全没问题,同时座椅有着良好的承托性,还有高车身带来的良好视野,体验可以说相当好。
至于后排两个座椅,相信大家平时只会应急使用,平时基本是翻折起来以增加后备箱空间,但其实第三排座椅也是完全可以让成年人中短距离舒适乘坐的,并不会像很多七座SUV的第三排座椅像两个小板凳。
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文·YP