XTREME，代表着极限、极致，丰田FJ酷路泽将这个单词刻在车身上，以表明自己对越野的极致追求。没错，FJ酷路泽就是这样一台与我们传统认知的丰田品牌毫无关系的、丰田越野车。

造型上，FJ酷路泽拥有复古的模样，全卤素灯源，两个圆形头灯就简单地摆放在进气格栅的两侧，引擎盖上方做了一个“进气口”作为点缀。A柱与引擎盖形成接近90度直角，非常特别，而且它的双色车身营造出有活力的精神状态。事实上，FJ酷路泽与陆巡和霸道之间有着千丝万缕的关系，FJ酷路泽更像是兰德酷路泽家族的一个“基因突变”产物。

FJ酷路泽最特别的一点是采用了对开门式设计，在保持车身简洁漂亮的同时增加使用后座的实用性。车内设计上，它的内饰氛围非常简洁、简单，一切为实用、耐久而生。全液晶仪表、中控大屏、电子档杆、全景天窗等等高科技配置，抱歉一个都没有。车内充满着传统的机械感，相信丰田认为，在无人区穿越，耐久可靠比高科技配置重要得多。

作为一台硬派越野车，FJ酷路泽该有的东西一个都不缺。在外观上，它有着超大的接近角与离去角以及高离地间隙，在越野时能够更好的大显身手；动力方面，搭载一台4.0L自然吸气V6发动机，匹配5AT变速箱，分时四驱；非承载式车身结构，车身刚性更强。三者强强联手，让FJ酷路泽在越野、穿越时都显得异常从容。

我们都知道，它的同门兄弟陆巡、霸道的驾乘体验偏向舒适性，但FJ酷路泽则与兄弟们的性格完全不同。FJ酷路泽是一台能够在日常中给人带来驾驶乐趣的车，轻盈精准的方向盘调校，轻快的油门响应，以及支撑性非常好的悬架系统，配上不算太大的车身，日常驾驶使用的H2模式采用后轮驱动，配上排气管传来的一阵阵声浪，想要舒服时可以非常舒服、想要澎湃时可以非常澎湃，这是FJ酷路泽特有的驾驶感受。

文·YP/图·子韬