有人说，澳康达的一楼展厅，是他追梦路上的“加油站”。

这里陈列着许多人一生梦寐以求的座驾。透过玻璃幕墙，一台台或个性张扬或雍容华贵的汽车工艺品，总能轻易撩动人心。今天，我们就一起来逛逛这座全球最大二手车展厅，近距离欣赏近期到店的顶级座驾。

保时911系列——纵然其中有着各种偏好，但是不论哪一代的任何911车型拿出来，一定是经典的经典。今天带大家看到的这款是2020款的保时捷911 卡雷拉。略微凸起的圆形大灯让整个前脸看起来像极了一种动物——青蛙，而这也正是它为世人津津乐道的地方，同样也成为了它的一个标志性元素。（了解此款车型更多细节，可点击本期第四篇推送）

2020 年宝马 i8 推出了全球限量 200 台的极夜流星限量版，中国区限量发售 10 台，我们现在在展厅看到的这台就是其中之一。该车在外观设计方面与普通车型并无较大区别，主要是在配色上做出了差异。极夜流星限量版采用了以黑色为主，金色点缀的配色。这对于喜爱i8的消费者而言，此次上市的宝马i8极夜流星限量版或许是停产前最后的入手机会。

在奢华的路上，S级无疑是强者，但AMG又缔造出一位真正的强者，它就是AMG S65L。毋庸置疑，AMG S 65 L是目前为止最贵的S级车型，尽管它的设计依旧低调却气质不凡。驾驶AMG S 65 L要比S 63 L更让人热血翻涌，看看这些数据就知道这不是开玩笑，V12 BITURBO、最大扭矩1000牛米、拥有AMG独有的魔力车身控制技术，还是一台后驱车型。

低矮的车身、流线型的车头、溜背的后风挡以及位于前翼子板处的通风口，阿斯顿·马丁Vantage足够令人惊艳。相比阿斯顿·马丁的另外两款车DBS、DB11，Vantage的车身长度是短了不少，但它的车身宽度、高度并没有明显变化，整车给人一种向前猛扑的姿态，到哪都是焦点，让人产生极强的拥有欲望。这大概就是它落拓不羁、桀色难驯的性格魅力使然。

自宾利添越面世以来，不仅开创了全新的细分市场，更一度成为当时最具性能、最富奢华格调的超豪华SUV。宾利添越也是澳康达展厅里的“常客”了，可见客户们对它的喜爱程度。现在看到的这款是2020款，新款宾利添越在原有基础上，采用一套最新的设计语言，以此将整车奢华感再次提升。全新的四眼前大灯组，该大灯组采用水晶切割工艺，配合矩阵式LED光源，让其拥有了更加璀璨的视觉效果。

眼前看到的这款是全球最贵SUV——劳斯莱斯库里南，一款象征着SUV超凡魅力的顶尖代表作品。在澳康达展厅的这台2018款库里南 4座，行驶里程仅6000多公里，车价628万，是目前全场售价最高的车型。经典的帕特农神庙进气格栅，在库里南身上显得更加颀长，加上标志性的欢庆女神，还原了劳斯莱斯的威严和厚重感，不怒自威，可谓霸气十足，尽显王者风范。

提到法拉利，人们就会想到它炫酷的外观，以及难以企及的速度，让法拉利这个名字深深的印在了广大车友们的心中。彰显尖端赛车性能典范的法拉利488 GTB，首次亮相于2015年日内瓦车展，独特的空气动力学外观设计与无可比拟的强劲动力以及完美无缺的操控，让488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。

兰博基尼旗下大部分跑车的名字都来源于著名斗牛，Huracan也不例外，当年它也是一头难以征服的蛮牛。Huracan是西班牙语“飓风”的意思。LP 580-2依然热衷于自然吸气发动机，这种不妥协的态度与兰博基尼的蛮牛精神相得益彰。外观延续了兰博基尼一贯科幻前卫的风格，切割空气般的刀锋线条使其独树一帜。

在豪华轿车领域，保时捷Panamera凭借运动化的驾驶特性和掀背式的车身结构成功赢得了私人买家的青睐。今天为大家展现的这台2020款 Panamera 油电混合，整体造型与现款Panamera 4S的设计保持高度一致，车身比例很协调，依旧非常运动。动力方面，搭载一套最大功率为340kW的插混系统，由一台2.9T V6发动机和电动机组成，并匹配8速PDK双离合变速器。

如果您的财富积累已经达到一定程度且一直怀揣着一个超跑梦想，但又怕太过张扬或担心日常驾驶舒适性差的朋友，迈凯伦650S的出现，可以说是圆梦的时候真正到来了。它拥有着漂亮但不张扬的外观、出众的性能表现、令人满意的日常驾驶舒适性以及极高的性价比。动力方面，迈凯伦650S搭载了经过升级的3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率输出650马力，峰值扭矩678N·m。

看了这么多来自全球的豪华座驾，哪一台最能撩动你的心？周末正是看车好时光，更多优质好车，欢迎到店品鉴！