大智若愚，百科上是这么解释的，指才智出众的人在处理很多日常事情上显得很傻、很迟钝、很吃亏，但是，在事关自己的根本大事上却做得很出色、很成功。再深入一点，注重自身修为和素质的提高，踏实做事，厚积薄发，在为人处事上低调，必要时高调。

延伸到汽车领域，这一成语亦可用于形容某款车，外表不张扬，但内在很有料，就好比梅赛德斯-AMG C 63。

关键词：低调

2019款梅赛德斯-AMG C 63是第四代产品中期改款车型，整体上它和普通版的标轴C级非常相似，原汁原味的车身在视觉效果上非常协调，更低的悬架高度彰显出更为运动化的姿态，实拍车还做了黑化处理，有一种黑武士的风格。

竖向格栅、夸张前包围、侧翼子板“V8 BITURBO”标识、五辐轮圈、红色卡钳、后扩散器、双边四出排气布局等，又表明这不是一辆普通的C级，这些就是梅赛德斯-AMG C 63身份的体现，低调却不简单。

内饰部分同样如此，黑色是主基调，加以钢琴烤漆面板、镀铬材质进行点缀，整体的豪华氛围依旧保留，而AMG元素的融入才是精髓，仪表、中控、方向盘等处，特别是Alcantara与皮革组合的方向盘，手感相当不错。

别看这是一辆性能车，它的配置还挺高，诸如车道保持辅助系统、主动刹车系统、定速巡航、360°全景影像、方向盘电调/记忆、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、前排座椅加热/记忆、几何多光束大灯、丹拿音响、氛围灯等，很齐全。

关键词：性能

2019款梅赛德斯-AMG C 63搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率476马力、最大扭矩650牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，0-100km/h的加速成绩为4.1秒。

“One Man,One Engine”一人一机，这就代表了C63的性能，同时也是AMG的精神所在，再加上后驱设定，注定让它更具驾驶乐趣，暴躁的一面自然不会缺席，而刺激你肾上腺素的不仅是动力性能，还有那悦耳的排气声浪。

写在最后

换上了涡轮增压发动机的2019款梅赛德斯-AMG C 63，虽然不是上一代的大排量自吸，但它依旧迷人，依旧乐趣十足，同时也更强悍、更先进，其锋芒藏于心。

文·Liberty/图·超