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锋芒毕露 2019款福特野马Eco Boost赏析

名车赏析 浏览量:1860 2021-01-02

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汽车其实和人一样,它们也有自己的性格。例如有的车型外观沉稳而低调,把自己的性格隐藏于心;而有些车型,则更愿意直接让大家一眼就读懂它的个性。今天我们就一起去赏析一台锋芒毕露的车型——福特Mustang,当然,我们更爱叫它的原名“野马”。

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都说车标有“马”的都不是好惹的角色,这台福特Mustang同样是如此,将一匹“脱缰的野马”标志直接摆在了进气格栅中间最醒目的位置,以表示它极其运动的本色。

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福特Mustang有着一个硕长的车头,进气格栅相对狭长,内部用到了像蜂窝般的纹路处理,颇有质感。像人或动物一样,“眼睛”也是最能展现一台车个性之处,它的大灯组非常凶狠凌厉,日间行车灯采用类似回音声波的样式,带来一种蠢蠢欲动的杀气,运动感非常强烈。

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车辆的尾部设计与车头相呼应,单个尾灯组采用三段式处理,带来一种突破音速而带来声爆的视觉感受。车尾两边底下采用双边单出的排气管,对于这样一台性能车而言,或许又略显得低调了,如果能采用四出排气或许视觉冲击力会更为强悍。

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在车身侧面,我们能够发现它的车头长度略显夸张,前轮被安放在一个距离驾驶者很“遥远”的位置,后轮则放在靠后的位置,四个轮子几乎是放在了整个车的四个角上面,这样能够带来非常好的车辆行驶稳定性,在过弯时能够更好的抑制侧倾,带来更好的操控性能。

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在内饰方面,福特野马的车型是满满的原始机械美感,各种操作按键被“硬核”地布置在棱角分明的中控台至上,各司其职而无需过多考虑其是否有现代化的观感。这是福特Mustang的一种独特的魅力,只需坐上去看一眼、摸一下,就能让我们每一个机械迷为它肾上腺素飙升。

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动力部分,我们今天赏析的福特Mustang EcoBoost搭载一部2.3T涡轮增压发动机,最大马力上到299匹,最大扭矩434牛米,这个动力标定对于大多数人而言已经非常的充沛,不过对于一款性能车而言,或许只是差强人意,此时只需做一丝丝“小动作”,即可让它“放飞自我”,至于这句话要怎么理解,“不可言传”,请自己领悟啦!变速箱方面,它搭载了一部10AT变速箱,绵密的齿比,能够让它的动力衔接更为顺畅,让动力输出让人感到得心应手;另一方面,更多的挡位也会稍微提升燃油的经济性,不过,这只是这台变速箱的“附赠品”罢了,享受激情驾驶的时候,什么油耗、什么燃油经济性,一边去吧!

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福特Mustang就是这样一台锋芒毕露运动型跑车,开着它,去感受最纯粹的驾驶乐趣吧!

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文·YP/图·子韬



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