在50-60万的价位里，市面上可选择的新车算是比较丰富了，按级别来划分的话，主力多半是豪华品牌的中大型轿车以及中型SUV，当然，这其中还不乏一些偏个性的车型，比如有主打性能的、有拉风的跑车、有小资情调的轿跑等等，绝大部分的消费者都能找到自己满意的那一款车型。

这次，我们不聊小众化的，来一点常规的，也就是豪华中大型SUV，没错，50多万的价位完全能够得着这一级别，因为在二手车市场上，这类情况已是“家常便饭”了，这亦是对比新车下的一大优势，在同等价格的情况下，能够拥有“越级”的享受来得更有吸引力。

来自英国的路虎发现和来自瑞典的沃尔沃XC90就是本次的两位主角，同为大块头，价格也相近，是你的话你会怎么选择呢？

2019款 路虎发现 2.0T HSE

在豪华中大型SUV的阵营里，路虎发现绝对是一名“猛将”，出身于越野世家的它，最大的特色那一定是越野能力了，包括形象在内，亦是如此，同时呢，这也形成了它在同级别中的一个独特风格。

或许对于路虎发现的感觉，不少人还停留在第四代的车型上，那种方方正正的造型令人印象深刻，每个角度都透露出“硬汉”的气息，而第五代发现则一改从前的棱角分明，变为更加圆润了，这也是这代发现存在争议的地方，但对比同级别的对手而言，第五代路虎发现的气场还是非常强的，且辨识度极高。

来到内饰，发现的家族式风格较为明显，它采用了对称式设计，造型上规规矩矩，但会营造出一种“高高在上”的感觉，对于消费者来说很有满足感，同时，它的用料以及做工都能对得起豪华中大型车的身份，或者说是路虎的身份，高级感一点也不缺。

这款发现采用的是2/3/2的座椅布局，在空间的表现上符合这个级别的水准，将第二排调整到一个合适的位置后，它还能提供一个相对不错的第三排空间，尤其头部空间值得肯定，不过要是长途出行的话，还是不太建议乘坐第三排的。至于舒适性，发现的整体表现不差，前排与第二排会优于第三排。

机械部分，这辆发现搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率300马力、最大扭矩400牛米，匹配8速手自一体变速箱，可升降的旋钮式换挡机构比较有特色。在动力表现上，虽然是小排量发动机，但其感受并不弱，不太会有“小马拉大车”的窘境，当然了，重点还是在越野上，不夸张地说，发现的越野能力在同级别里数一数二，这算是它的看家本领了。

路虎发现的特点是鲜明的，这就是一款更注重户外的中大型SUV。

2020款 沃尔沃XC90 T6 智雅豪华版 7座

与路虎发现不同的是，来自瑞典的沃尔沃XC90并没有太多的“野性”，更多的是温馨感，它有着典型的北欧简约风，通过大量平直的线条营造出时尚又大气的氛围，算是这个级别中“一股清流”。

作为沃尔沃旗下的旗舰级SUV，XC90在气势上丝毫不输竞争对手们，即便是在车身尺寸不占优势的情况下，它也能给你一种“庞然大物”的视觉感，究其原因那就是，不“拖泥带水”的设计，简洁却不简单，最具特色的是“雷神之锤”的前大灯和“维京之斧”的尾灯，既个性又有调性。

而内饰部分，XC90同样秉承了北欧简约风，几乎所有功能都集中在了中控这块9英寸触摸液晶屏上了，但它又不是完全地靠屏幕实现功能，下方还为你留出了空调控制的实体按键，这样的组合在操作上更具便利性。值得一提的是，在用料部分沃尔沃XC90非常考究，车内几乎没有异味，这无疑又增加了一丝好感。

与路虎发现相同，沃尔沃XC90也是2/3/2的座椅布局，整体的空间表现是不错的，只不过在头部空间部分，会稍逊色于发现。值得一提的是，沃尔沃XC90第二排中间座位可以当成是儿童座椅去使用，对于有孩家庭来说，这是非常实用的功能。关于舒适性，XC90的座椅属于宽大的类型，且整体的舒适性相比路虎发现会好一些。

动力部分，沃尔沃XC90同样也是搭载了2.0T发动机，最大功率320马力、最大扭矩400牛米，匹配8速手自一体变速箱，它的参数要稍好于路虎发现，而在驾驶感受上，XC90会比较活跃一些，属于轻快好开的类型，这也是不同于路虎发现偏舒适取向风格的，但在四驱性能上，XC90更多的是家用之余去应付一般非铺装路面的需求。

很明显，沃尔沃XC90是一款偏向居家属性的车型。

写在最后

其实这两款车并没有“谁好谁坏”之分，要做出选择也不难，就看个人需求了，想要满足家用，那就沃尔沃XC90，想在闲暇时间出去玩耍，那就路虎发现。这两款车目前的售价都在55万以内，如果恰好你感兴趣，那欢迎前来体验一番。

文·Liberty/图·超