很多国家都相继出台了燃油车禁售时间表,多数集中在2025年-2040年这个时间点,而现在正处于过渡阶段,许多我们还来不及享受的燃油车换代车型已经往小排量甚至是电动化趋势发展,现在入手还不算为时已晚。趁着国庆佳节,一起来澳康达看看,这些没了内燃机后直接黯然失色的车型吧!
2016款 奔驰C63 S Coupe 限量特别版
上牌时间:2017-02
行驶里程(约):54715公里
排量:4.0T
车价:86.80 万 整备服务费17360元
奔驰C63可以说是燃油车领域中的经典车型之一,曾经6.3L自然吸气那一代被戏称为“不是在加油站,就是在加油站的路上”,而澳康达现售2016款的C63 S Coupe限量特别版就不会有这个问题,发动机使用4.0T双涡轮增压,马力和扭力数据都得益提升,并且涡轮起压早不需要深踩油门就可以催逼出动力输出,所以也比老款更加省油。
奔驰C63是最早打开国内对于“内燃机暴力”观感的代表车型,毫不留情的烧胎和怒吼已经成为大家挥之不去的印象,不需要到燃油车禁售,C63下一代车型已经在路试阶段,2.0T发动机听上去难免是家用车的观感,没了吨吨吨喝汽油的气势C63你还能爱上吗?不能,那这台限量特别版的C63 S Coupe作为收藏车型都不为过。
2015款 斯巴鲁BRZ 手动版
上牌时间:2016-06
行驶里程(约):59185公里
排量:2.0
可议价:24.80 万 服务费2%
有人称斯巴鲁BRZ是现售车型中的“手动挡天花板”,我觉得这个观点不为过。从分身上看,他还原了90年代JDM给予年轻人玩车的快乐;从性能上看,它确确实实在这个价位中乐趣十足,无可替代。
2.0L自然吸气发动机、6速手动挡变速箱、两门跑车、前置后驱,它具备了一切让热爱驾驶的年轻人梦寐以求的设定,即便上市多年澳康达在售的2016款BRZ依然保值。回想看看我们已经遗失的EVO或者S2000这类经典的JDM,到了燃油车禁售以后BRZ能否拥有前辈们的江湖地位呢?喜欢日系性能车的,请一定要抓紧机会。
2020款 兰博基尼Huracan EVO RWD
上牌时间:新车
行驶里程(约):763公里
排量:5.2
可议价:366.00 万 服务费2%
有大排量燃油车的经典代表,也有性能车代表,曾经一度被叫嚣百公里加速堪比超跑的20万级电动车,你们真的快乐吗?兰博基尼Huracan EVO RWD或许能够告诉你,什么才是“五感享受”。
随着转速一路的攀升,内心的恐惧逐渐被放大,身后还有5.2升V10自然吸气发动机声浪滔天的怒吼,9000转已逼近极限,右手中指扣下升档扳机,随之而来的是后脑袋瓜子生生砸向座椅头枕,座舱细碎的震动、排气管喘出的废气,都让人感觉这大排量发动机,这7速双离合变速箱乃是驾驶者享受人间快乐的至宝。电动车?一脚油门而已。
电动车潮流来袭,燃油车即将成为历史。我们被呼吁接受时代的安排,但却依然不能忘怀它们有它们的乐趣所在。在即将到来的国庆长假之际,澳康达名车广场还有许多燃油车珍宝,欢迎前来品鉴。
文·罗浩