在红旗H9之前中国自主品牌真正意义上的“豪华车”还没出现,豪华并非生硬的将材料和配置堆砌而成的花瓶,更重要的是品牌豪华认同感的基础,再用产品硬件体现豪华,相辅相成才能具备撼动BBA豪华车的实力。红旗H9以浓厚的高端国车形象推出以后,无论是外观设计还是硬件水准都获得大家的一致好评,甚至将其余江湖地位稳固的奔驰E级与之相比,豪华气场上并无丝毫下风,首次能够媲美BBA的国产车红旗H9值得买吗?
2020款 红旗H9 智联旗领四座版
上牌时间:2020-12
行驶里程(约):8200公里
排量:3.0T
车价:46.80 万 整备服务费9360元
红旗H9在去年新车发布时地点选址在人民大会堂上全球首发,5137/1904/1493mm长宽高尺寸以及3060mm的轴距定位是超越奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系的C 级豪华轿车,从软、硬件上看这台红旗H9代表了国民轿车的最高水平。车头使用大面积的直瀑式多幅格栅和红旗标识是塑造大气恢宏形象的重要一环,宽大的车身与气势磅礴的车头设计让红旗H9诠释了中式豪华和仪式感。
内饰大量使用了高档有质感的材料打造,253色的氛围灯光、实木、镀铬和NAPPA真皮等丰富材质,形成高端的触感和视觉感受。目前澳康达在售着顶配智联旗领四座版,前排座椅功能支持18向调节,两侧翼可以实现25度调整加热/通风、电动调节、座椅记忆和腰部支撑,后排具备两张独立行政座椅,也拥有加热/通风和按摩功能,将舒适性配置拉到满。
车厢内,红旗H9使用了一百多项减振降噪技术,诸如双层隔音声学玻璃,多达三圈的密封条等等,力图打造一个静谧舒适的乘坐空间,在时速60km/h时路噪仅为54分贝,相比同级BBA车型处于优秀水准。同时,红旗还采用了12扬声器的BOSE音响搭配Centerpoint虚拟环绕立体声效,具备主动降噪、虚拟环绕以及音源修复技术,并搭载低衰减高保真的A2B数字音频总线,舒适且享受的座舱也足以匹配甚至超越同价位车型。
红旗为H9提供两款动力配置,目前在澳康达均有售,分别是3.0T的智联旗领四座版和2.0T的智联旗畅版。3.0T机械增压拥有283马力和400牛米扭矩,扭矩浑厚且让H9拥有敏捷的动力响应;2.0T涡轮增压拥有252马力和380牛米峰值扭矩,动力输出与BBA同级别搭载的2.0T发动机处于同一水准。
其中顶配3.0T还搭载“平天下”车身恒定系统,空气悬挂拥有四级高度可调,连续可变阻尼减振系统让行驶时车身更加安稳,减少细碎路感侵扰车厢舒适性,给予驾驶者和乘客更稳定的乘坐感受。
澳康达在售的顶配智联旗领四座版,仅行驶约8200公里,售价只需要46.9万相比新车少花费了10万有余。而智联旗畅版也是红旗H9车系中性价比最高的一款,拥有全速自适应巡航、360度全景影像、抬头显示、前后排座椅加热、通风和按摩等高端配备一应俱全,目前澳康达售价31.8万,仅行驶约9900公里准新车况划算许多,喜欢的话欢迎前来澳康达品鉴。
文·罗浩