澳康达 认真做好二手车
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全新宾利飞驰:12缸动力+全新车标,豪华感不输劳斯莱斯

名车赏析 浏览量:4405 2021-12-31

二手车

展翅翱翔的“头文字B”依旧绽放着耀眼的光芒,更在焕发第二春魅力的全新宾利飞驰上矗立在车头上变得立体而又庄严。这台以车标生动诠释着“飞驰”的英伦奢华旗舰房车,又是如何做到令世人景仰,让新贵们飞驰人生呢?

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全新宾利飞驰:12缸动力 全新车标

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这一代宾利飞驰最大的改变是肉眼可见的车身设计,改用全新MSB平台后车身体态上比采用D1平台的老款要更加宽体和低趴,重拾了1955年时“S1欧陆飞驰”的经典四门GT比例。隐藏在全新造型之下的,是全面增强后的动态驾驶性能。

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在大多数人眼里,这类超豪华大型轿车都不太会针对驾驶性能做过多的投入,又或者说它们真的需要变得很好开吗?宾利却不这样认为,这也是百年宾利传承当年贵族公子们想驾驶豪华房车在欧洲大陆进行一场壮游的精神延续,除了极尽奢华的内饰以外,还要有足够的长途驾驶能力让人不疲惫也不厌烦的驾驶魅力,这就是GT车型的最大意义。

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以后轮为主导的四轮驱动系统,首次采用了AWS全轮转向系统,还有48V主动式防倾杆。全新四轮驱动系统只有当电脑侦测到前轮需要更多抓地力时才会将动力分配给前轮,尽管运动化的行驶模式下,最高只有31%的扭力,却以让新飞驰在动态上活跃了起来。而上一代飞驰搭载的全时四驱,动力分配为前40后60,开起来更加四平八稳。

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新车改用了纵置放置的6.0升W12发动机,拥有最大功率635马力和900牛米的恐怖数据,0-100km/h只需要3.8秒。虽然搭载的是一套8速自动变速箱,但极速在6挡就已经能够登顶,剩下的7挡和8挡是为了省油而设计的,官宣全新一代宾利飞驰一箱油能跑到804公里。

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当然,对于新贵公子而言,油耗并非需要特别顾虑到的问题。他们更在乎的是飞驰如何原汁原味的的将传统、性能、豪华和科技糅合于一体。

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宾利强调新车的车体刚性是同级中最好的,还为它配备了三腔室空气悬挂系统,透过行车模式调节,在舒适和运动之间都能够做到游刃有余。轴距相比上一代长了130mm,前后四张座椅皆具备通风/加热,还配有按摩功能。

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车内放眼看去都是可定制的实木饰板,金属旋钮上的钻石切花显得一丝不苟,是依旧让人感动可以用微焦拍摄任何角落的真·细节。目前澳康达在售这台全新宾利飞驰是一台选配了非常多宾利核心标志配置的车型,例如宾利独家3旋转显示屏,实木拼接钢琴面板一面代表古典与豪华,液晶显示屏一面代表现代与科技,最后一面三联表则代表着宾利的匠心与工艺,将宾利品牌的精神表达得淋漓尽致。

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同时这台宾利还选装了照明式飞翼“B”字形徽标、靠背Logo刺绣、氛围灯和全景天窗等配备,让这台宾利飞驰的豪华感和科技感更强。据悉,受疫情影响之下无论是国际船运还是英国克鲁工厂的一度停产,都让宾利飞驰的订单造成一定影响。目前澳康达在售这台已选配了非常有品牌配置的现货飞驰,售价368万,仅行驶了30331公里,开启你飞驰的人生。

 

文·罗浩/图·阿泉


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