作为梅赛德斯-奔驰家族中最大、最豪华的SUV车型，2021款奔驰GLS 450 SUV配备了奔驰旗下最尖尖端、豪华的打造标准，成为名副其实的“豪华SUV中的S级”。这一代车身尺寸全面升级，3135mm的轴距，相比同级别奥迪Q7、宝马X7或者保时捷卡宴都要长上不少，阔绰的空间为其带来了充盈的7座布局，带来更强的家用特性和豪华装潢基底。

2021款的奔驰GLS 450 SUV内饰设计相比旗下奔驰车型大气不少，除了使用大面积的真皮包裹以外考虑到GLS的消费人群会偏向成熟的用户，所以才使用了质感上乘的胡桃木内饰，现款的奔驰S追求科技氛围将桃木内饰销声匿迹，但作为阅历更加资深的男人，真皮 桃木的搭配才更符合他们的审美标准，科技氛围还是得留给年轻人。

抛开传统的设计，奔驰还在GLS的座舱中同样投放了尺寸巨大的两块12.3英寸（31.2厘米）高清液晶显示屏，配备最新一代梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统，无论是操作流畅度、界面设计还是功能逻辑都鲜少得到吐槽，是一个结合科技和实用性的智能交互系统。

作为旗舰SUV，实拍这台奔驰GLS配置也足以让在乘7人充分享受旅途：几何多光束大灯、抬头数字显示、冷热杯架、360°全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、空气悬架、前后排无线充电功能、前排座椅加热/通风并选装了电吸门配置，作为一款豪华旗舰SUV，奔驰除了善于营造豪华感以外，对于高品质出行也会用高科技的手段进行全方位照顾，于家用代步还是长途自驾这台GLS的功能性堪称完美级别。

这台车采用2 3 2的七座布局，日常使用时可以收起三排座椅扩大后备箱容量，变成一台五座车。全家一起出行的时候，可以打开三排座椅，拓展出两个座椅。得益于3135mm超长轴距，二排座椅的乘坐感受完全符合GLS旗舰SUV的定位，三排座椅也能满足一个正常成年人的舒适坐姿，第三排还布置了杯架、充电口和空调出风口，完全不会有待客不周的落差感。

同时，这一代奔驰GLS采用了2.5T发动机搭配48V轻混系统的配置，减少发动机负载，提高热效率使GLS在NEDC工况下可以降低至少10%的燃油消耗。举个实用的例子：因为用到了48V，所以在发动机启停系统工作的时候，不再是用12V电池带动发动机，而是更高电压的48V电机，更高的电压可以让启停系统工作更加顺畅丝滑，长时间等红绿灯也能支持冷气正常工作的功耗，非常实用。

全新梅赛德斯-奔驰GLS 450 4MATIC装备搭载48V ISG智能电机的直列六缸发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，电机可短时提供额外的250牛米和22马力功率，所以即便GLS 450看上去身躯庞大，但是也拥有充足的动力和扭矩做支撑，完全不会有迟钝感。

目前澳康达在售这台GLS2021款 奔驰GLS450 4MATIC 豪华型，仅行驶了13071公里，刚过磨合期车况还非常新，但售价却只需要126.8万，相比新车售价便宜不少。这台奔驰旗舰级家用巨匠SUV，喜欢的欢迎前来澳康达品鉴。

文·罗浩/图·阿泉