“每一脚油门都是白花花的银子，但换来的却是发自内心的欢喜，如同孩童时期把玩心爱玩具时的那份纯真！”这是高性能车会带给你的真实感受，尤其是大排量大马力的后驱车型，而来自梅赛德斯-AMG的C 63 S Coupe 限量特别版，正是其中之一，或者说更具有代表性！

熟悉汽车的朋友或多或少对AMG都有些了解，它几乎成为了“性能”、“暴力”、“炸裂”等一系列形象的代言“人”，但凡提到“AMG”三个字母，都会令人血脉喷张，更别说鼎鼎有名的奔驰C 63了，它绝对称得上高性能房车里的佼佼者，而“S”的加持，或许让它具备了最纯正的AMG精神。

476马力、650牛·米的AMG C 63足以震慑人心，那种野蛮、暴躁的性格总是让人念念不忘，而AMG的工程师们似乎还不满意这般状态，于是拥有更强劲动力的版本——AMG C 63 S诞生了，经过调校，代号为M177的4.0T V8双涡轮增压发动机，能输出510马力的最大功率以及700牛·米的峰值扭矩，在AMG SPEEDSHIFT MCT 7速双离合变速箱的匹配下，其0-100km/h的加速时间只需3.9秒（Coupe车型）！

源源不断的动力是这款V8发动机给你最直观的感受，而“越踩越有”的底气绝对是同级别中压倒性的优势，当然，在听觉方面亦是如此，V8所发出的声音极富魅力，而经过AMG之手后，还需要加上一个“更”字，当排气阀门打开时，车尾标志性的四出排气能奏出一首绝美音乐，宛如天籁之音，真的是百听不厌！

700牛·米的扭矩算是把双刃剑，如果你不重视它，那结果会非常可怕，车尾甩起来就在一瞬间发生，轻则车毁，重则……但是，只要你时刻保持一颗敬畏之心，不仅不用提心吊胆，甚至还能享受，简单点说那就是漂移，此刻的车尾动态是可以用翩翩起舞来形容的，车外人看是炫酷的，而车内的你看似较劲实则是尽兴的。注意，想要感受这般开心，一定不是公共道路！建议是赛道！

俗话说，能开快，也要能刹得住。C 63 S有着如此深厚的功底，怎能少得了AMG高性能陶瓷复合刹车系统，这是S版本的标准配置，或许日常使用时，你感受不到它有什么厉害之处，但去到了赛道上，情况就不一样了，当达到它的工作温度后，几乎就是随踩随有，制动力超强，脚感也很线性，此外，其抗热衰减性同样强悍，属于是跑赛道的好伙伴。

前/后多连杆式独立悬架在操控上自然有着不少帮助，当然，这还得再看调校，在C 63 S Coupe上有不同悬架模式可选，只不过它们之间的区别只有硬和更硬，仅此而已。对于日常驾驶来说，显然是不太友好的，但激烈驾驶或者下赛道那就成为了大优势，因为它有着十足的支撑性，而这又能加强驾驶者的信心。除了悬架，标配的这套一体式运动座椅也功不可没，虽少了些舒适性，但出色的包裹性绝对是更有利的。

在AMG C 63车系里，四门版本其实有些低调了，而Coupe车型就很好地弥补了这一点，双门、溜背、无边框车门这些元素就足够特别了，况且它还有着更为明显的宽体效果，此外，这款AMG C 63 S Coupe 限量特别版还采用了与DTM赛车相同的车身配色，机舱盖、尾箱盖、侧面以及轮毂等处的黄色拉花起到了点缀作用，同时还装配了AMG高光黑色空气动力学套件、更大尺寸的前扰流板等，性能车的气息更为浓厚了。

要说兼顾运动氛围和豪华感的高性能车，AMG绝对有发言权，可以说它是同级别里做得最好的。车厢内的用料好评，包括了真皮、Alcantara翻毛皮、碳纤维、镀铬等材质在内，并配上黄色缝线加以点缀，整体的氛围恰到好处。值得一提的是，中控区的IWC万国时钟表，以及香氛系统、Burmester柏林之声音响等，都是S版本标配的，无疑，它的高级感进一步增强了。

接触下来你会发现，这辆梅赛德斯-AMG C 63 S Coupe 限量特别版似乎哪哪都有些过剩了，比如配置，甚至动力，但是，仔细想想，对于一台高性能车而言，更丰富的配置可以理解成锦上添花，可更强劲的动力怎么会有人嫌弃呢？！尤其是在AMG这里，换句话说，这台带“S”的C 63或许更具AMG精神！

下一代奔驰AMG C 63搭载2.0T四缸机已是板上钉钉的事情，不用多说相信你也知道，目前V8的C 63绝对值得去拥有，而C 63 S版本会更值得，喜欢的朋友欢迎你们前来澳康达品鉴这台2016款 梅赛德斯-AMG C 63 S Coupe 限量特别版。

文·Liberty/图·超