买车看血统纯不纯?这个问题似乎没有正确答案,或者说得看消费群体的需求,有的人很在意,也有的人不关心。来自AMG的43系列就属于上面这个问题的其中一类,而且还是很有代表性的,AMG C 63大家都很熟悉了,正统的“一人一机”,而AMG C 43则不具备这一硬件配置,所以有不少人都很排斥它,那事实上这款C 43就真的不好吗?
2017款 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC 特别版
上牌时间:2018-07
行驶里程(约):51000公里
排量:3.0T
车价:48.30 万 整备服务费9660元
43系列属于AMG家族中6缸车型的全新命名体系,本质上它们的确不具备极为极为纯正的AMG血统,但它们的发动机、变速箱、悬架等等,都是经过AMG调校的,这也是取“梅赛德斯-AMG”为车名前缀的一个原因。以这辆2017款 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC 特别版为例,这是于2017年推出的四款特别版车型之一,也是专为中国市场打造的,最大的不同包括了独特的月光石哑光灰车漆、前包围下部高亮黑色扰流板、车尾底部高亮黑的扩散器组件的等,再加上一系列运动风格的套件,整个车的个性一下子就凸显出来了,此外,19英寸拼色五辐轮圈、前对向四活塞AMG卡钳、双边四出样式的排气(实际的排气管是两边各一个)这些元素足以证明它和普通C级的区别,好看自然少不了,只不过也是缺少了一丝C 63的那种激进。
内饰部分,整体上和AMG C 63相差无几,可以说很是“良心”了。比如AMG样式多功能方向盘,带有回正标识以及Alcantara翻毛皮材质,比如AMG独有的仪表显示模式,包含车辆状态、G值、涡轮/机油/变速箱工作状态以及圈速这四类,再比如AMG桶型运动座椅,其包裹性和视觉效果都非常出色,这三个元素是最能提升车内运动氛围的,不仅如此,这款特别版还有碳纤维中控饰板、中控杯架盖上特别版铭牌、全车红色安全带等配置,比起外观,这款AMG C 43的内装更有AMG味道。
接下来看看它的重点——发动机。AMG C 43搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机,打开发动机舱也能看到,它没有工程师签名的铭牌,有的是带“AMG”字样的红色盖板,但视觉效果是不差的,经过MAG调教之后,这部机器能输出367马力的最大功率和520牛·米的峰值扭矩,0-100km/h的加速时间为4.7秒。相比AMG C 63,AMG C 43并没有那么的暴躁,也不会那么硬核,再配上四驱系统,让它表现出更加亲民,但骨子里,它还是有着AMG应有的素质,就好比AMG C 63的年少版。
所以,AMG C 43真的差吗?非也,至少从本身的实力来看,它一点也不差,对于那些预算有限,且想感受AMG但又不需要那么极端的消费者来说,AMG C 43是很合适的。澳康达在售的这辆2017款 梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC 特别版,目前的售价在48万左右,感兴趣的欢迎前来展厅体验体验。
文·Liberty