在豪华行政级轿车中，宝马7系虽然没有奔驰S级那般悠久的历史，但其凭借兼顾豪华与运动的个性在市场上占据一席之地，让大家认识并认可这位“新生”的实力。而在宝马7系的产品线里，2.0T发动机的加入使得更多人能够提前拥有它，同时也有售价（新车）高达200万的版本，但在二手车市场上，它们之间的差距只隔着一辆5系，那这个时候的高配车型还值得购买吗？

2019款 宝马750Li 改款 xDrive V8 M运动套装

上牌时间：2020-05

行驶里程（约）：29208公里

排量：4.4T

车价：125.80 万  整备服务费25160元

没错，这里说的高配车型是指宝马750Li，也就是搭载4.4T V8发动机的版本，新车近200万的售价似乎并不太能激起人的购买欲望，但在二手车市里，不到130万的价格就不一样了，相比起2.0T或者3.0T的版本，宝马750Li最大的不同在于4.4T V8发动机，排量更大、缸数更多、马力更大，或许会有人说了，要那么大的动力干嘛，其实不然，强劲的动力不仅仅是旗舰车型的身份象征，更是行驶起来那份从容不迫的底气，当然了，不管是驾驶者还是乘坐者，都能拥有更高级的享受。另外，在如今这个年代，像V8这种大排量发动机只会越来越稀少，从这个角度去看，它更具备持有价值！

2019款 宝马750Li xDrive V8 豪华套装

上牌时间：2020-09

行驶里程（约）：18941公里

排量：4.4T

车价：128.80 万  整备服务费25760元

其他的差异可能略显细微，主要在于设计层面，与730Li/740Li相比，宝马750Li同样提供M运动套装和豪华套装两种风格套件可选，但与前面两款车型的差异很难一眼就分辨出来，除了尾部的数字标识以外，换句话说，它很低调，如果你喜欢这个特点，那正好合适。内在部分同样是比较熟悉的感觉，棕色内饰应该是绝大部分人比较喜欢的配色了，而菱形格真皮几乎布满了整个内饰，包括中央扶手以及门板上的扶手，豪华氛围感极强，再加上后排两侧的独立座椅，无论家人还是BOSS，都能得到非常惬意的乘坐环境。至于配置，基本上属于满配状态了，完全不用担心这一点。

老实说，宝马750Li更有旗舰的意义，或许你能在740Li的顶配车型上感受到它9成的魅力，但V8发动机这一成是不能替代的，如同前面所说，它能给到你更足的底气，不单单是指车本身，还有那种气场以及稀有性。所以宝马750Li值得购买吗？我想那一定是值的！如果你感兴趣，那欢迎前来澳康达品鉴，M运动套装或豪华套装在我们展厅都有。

撰文：Liberty