随着全新一代AMG C 63的正式发布，老款V8车型是不是更香了呢？答案可能是的。在看过老款C 63车型的售价之后，或许你会有惊喜，原本以为新款C 63用上更小排量的发动机之后，老款车型就会升值或者说收藏价值，但实际上是下降了的，比如澳康达在售的几台C 63，最低甚至都不到50万！

2017款 梅赛德斯-AMG C 63

全新一代C 63用的是2.0T四缸发动机配上电机的动力系统，而这也正是最大的争议点，以往AMG都是大排量、多缸数、大马力等高大威猛的形象，现如今换上如此“弱鸡”的动力属实令人难以接受，以至于网上唏嘘声不断，不过，大家可能只看到了表面，却忽视了内在，因为这套混动系统能爆发出680马力的综合功率，以及1020牛·米的综合扭矩，这几乎是V12发动机的级别了，所以，动力更强是毫无疑问的，加速更快自然也是没有争议的，更科技更新鲜是新一代C 63的特色，这是值得期待的一款高性能车！

2021款 梅赛德斯-AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版

反观老款车型，4.0T V8的魅力依旧出色，源源不断的动力输出、浑厚的声线、动听的声浪等等，这些都是它的特色，要说现在是入手的好时机，似乎也没啥毛病，像蓝色这辆2017款 梅赛德斯-AMG C 63，也就是W205代的前期款，目前的售价还不到47万，这要放在前两年，根本不可能的，而哑光灰色且带黄色拉花的则是2021款 梅赛德斯-AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版，也就是W205后期款的轿跑版本，更新也更特别，且还不到8000公里，售价在90万左右，会高一些，但也比之前低了不少。

如果你对C 63感兴趣，或者说想体验V8性能车，那现在这代的AMG C 63是个入手的好时机，40多万就能拿下“还要啥自行车”！那也欢迎大家前来澳康达体验体验，像六缸的AMG C 43以及小钢炮A 45等等我们都有现车在售的！

撰文：Liberty