上世纪 50 年代,550 Spyder 作为保时捷精心打造的第一款纯粹的赛车,在勒芒和泛美拉力赛等全球知名赛场上大放异彩。在赛事规则下,以极致轻量化为导向的设计不仅成就了 550 Spyder 在赛道上的接连胜利,也凭借优雅的敞篷造型风靡全球,澳康达在售这台是保时捷进入中国20周年之际,推出的一款具有精神传奇色彩的718 Spyder。
全新 718 Spyder 的外观极具辨识度,由头枕后方延伸至尾部的双驼峰整流罩,优化了空气动力学的同时,也为保时捷718带来了历久弥新的视觉新意,Spyder和常规版本的718还有另外一个区别,就是轻量化的可折叠车顶系统采用带电控锁定的手动开合方式。
虽然敞篷是手动开合方式,但是718 Spyder 的身价新车市场比普通版更高出小几十万,二手车行情更是保值,无可否非是因为718 Spyder有更好看的设计以及限量发售的身份,属于二手车市场上的稀缺车源,这样的颜值称它为80万内最帅的敞篷双座跑车都不为过。
除此以外,718 Spyder还有专属的小饰品:标配的带 LED 日间行车灯的双氙气大灯、带四点式刹车灯和转向灯的 LED 熏黑尾灯、SportDesign 前后裙板、高光黑色运动排气系统双尾管、20 英寸 718 Spyder 轻质合金车轮及专属的自动延伸后扰流板。都是为了进一步提升动感的视觉。
性能方面,2.0 升四缸涡轮增压发动机搭配 7 速保时捷双离合器变速箱(PDK)可实现 220 kW(300 PS)的输出功率和 380 Nm 的最大扭矩。新车从静止加速至 100 km/h 仅需 4.7 秒,最高车速 270 km/h。带有Sport chrono组件、BOSE音响、动力转向升级、360 mm 多功能 GT 运动方向盘和14 向全电动运动型座椅。
718车系的推出意义,不光是降低门槛让更多的人能感受到中置后驱配备水平对置发动机的纯种跑车魅力,同时相比911更加注重日常的使用场景,718真的很适合公路驾驶,因为它相比911要舒服的多,这并不是纯赛道趋向的跑车,而是真正的可盐可甜的公路跑车。
作为保时捷718系列稀有的特别版车型,718 Spyder就颜值上被车迷们津津乐道。目前澳康达在售这台2022款 保时捷718 Spyder 2.0T,行驶了仅约8133公里,准新车况,售价只需要71.80万,是难得的保值又高颜值的双门敞篷跑车。
撰文:罗浩
摄影:阿泉