丰田FJ酷路泽作为第三代普拉多同款底盘的衍生车型，意在致敬经典的FJ40越野车。它的前脸完全是在致敬FJ40系列车型。比如标志性的白色车顶，蛙眼式双圆灯，Toyota字母中网，还有车内大量的车身同色烤漆装饰板以及对开的车门都让它成为市场上最具个性的玩乐车型之一。

丰田FJ酷路泽的车身长宽高分别为4670mm、1905mm和1830mm，轴距为2690mm。它采用常规的双排五座设计，尽管后排腿部空间不算大，后门也很窄，但得益于独特的对开门设计，这让后排乘客的进出非常方便。

FJ酷路泽搭载一台双VVT-i 4.0L V6发动机，最大功率200kw（272马力）、峰值扭矩380N·m（后期款），与之匹配的是一台5挡自动变速箱。非承载式车身、分时四驱、245mm的离地间隙以及FJ家族的越野基因，给人留下深刻的印象。

 同时配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。 

在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

包括兰德酷路泽、普拉多在内的整个丰田FJ家族在保值率方面都是神一样的存在，这台FJ酷路泽也不例外，尽管已经停产多年，这台2018款FJ酷路泽中东版8气囊，在澳康达二手车售价46万，保值率非常惊人。

FJ酷路泽在设计上充分考虑了越野行驶的需求，以强大的越野性能、耐久性和可靠性，被誉为越野车界的“黄金三角”。虽然与普拉多在同一平台上，但较短的轴距在分时四轮驱动的基础上配备了后轴差速锁、主动牵引力控制和蠕行系统。在上市后的表现更是令人惊叹，不仅在越野领域获得了众多的支持和赞誉，也成为了广大车迷和越野爱好者心中的经典车型。

很多人一听FJ酷路泽是硬派越野车，就觉得它很颠很硬，跟牧马人类似，但其实它的悬挂舒适性还是很不错的，毕竟来自普拉多平台，所以驾乘感受跟普拉多4000接近，并不像牧马人那么极端。

目前澳康达在售这台2018款FJ酷路泽 中东版 8气囊，行驶了约48915公里，带10个JBL音响、8个安全气囊、总159升双油箱容积，售价只需要46万，FJ酷路泽作为丰田一款古典与现代结合的产品绝对是一款经典之作。至少短时间内，FJ仍是我们去探索未知、揭秘大自然的忠实伙伴。

撰文：罗浩

摄影：阿泉