翻开保时捷的历史，你会发现718曾经是一辆富有传奇色彩的赛车，当年采用涡轮增压水平对置四缸发动机为保时捷赢下了不少赛事。到了如今，新款的保时捷Boxster和Cayman上保时捷再次启用了718，希望再次延续经典和传奇。

Boxster的侧面造型延续了上一代的保时捷元素，而且后视镜与车身采用双色搭配，上半部与车身同色，下半部则为黑色。

尾部的设计更有层次感，而尾翼的尺寸则更大，下方的灯带镶嵌着PORSCHE字样，熏黑的尾灯设计也进一步凸显这车的运动氛围。

尾灯呈条状，内部构造采用三维立体设计，每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个 LED 点状制动灯。

一根饰条贯穿两只尾灯，让车辆后部显得更加宽大。上方的尾翼在时速超过 120 km/h 时自动伸出，降低升力，提供更好的抓地性能。

敞篷软顶能在9秒钟就完成开启或者关闭，在行驶过程中低于50Km/h都可以完成开关操作。

内饰细节，优化为主

新款的运动型方向盘设计灵感源自保时捷918Spyder，凸显了赛车运动的风格。中控台下方的控制按钮很多，但所有的按钮和功能都触手可及，操作起来更便捷。

运动风格的座椅，包裹性出色，能够提供足够的支撑，保时捷718 Boxster对内饰的调整依旧以优化为主，各功能布局简洁直观，便于操作。

作为一辆传统的跑车，718Boxster的储物空间一点都不小，因为发动机中置的原因，前后都留有足够宽敞的空间摆放行李。

保时捷718Boxster，既是向传奇的经典致敬，同时让生活变的更有趣味。