在我们固有的认知里，SUV是不可能拥有媲美轿车的操控性，毕竟车身结构摆在那了，较高的重心就是一个无法避免的“大坎”。虽然近些年市场上涌现了不少主打性能的SUV，但真正具备出色操控性的车型，或者说，能让大家一致好评的还未出现。不过，当宝马X4 M雷霆版问世后，似乎这一切发生了改变。

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豪华中大型轿车市场上，BBA三家几乎是长期霸占着销量前三的位置，而据数据统计，2021年1-10月的累计销量中宝马5系占据了榜首的位置，奔驰E级和奥迪A6L则是紧随其后。那么问题来了，同为改款的车型，为什么宝马5系会有着如此好的市场表现？它到底在哪一方面很优秀？

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SUV的物理先天限制，让许多人开局便预判了高性能SUV就是比房车弱的结论，宝马M Power部门岂能容忍这“无稽之谈”，X3 M雷霆版的诞生就是一次响亮的回击。

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预算80多万，你会买什么车？对于多数人来说，这个价格他们会去选择豪华大型轿车，诸如奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS等，或者是豪华中大型SUV，比如宝马X5、揽胜运动、保时捷卡宴等等，这些车型都是较为常规的一类，而且根据自己的喜好去选都是不会错的，那如果提供一款奔驰E级轿跑外加AMG给你，你会考虑它吗？

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不知道大家发现没有，越来越多的新车包括重磅车型在内都会选择在咱们国内进行首发，部分车型还会率先上市，我们熟悉的那些豪华以及超豪华品牌也不例外，这也不难看出，对于汽车厂商来说，中国市场是非常重要的。而在新中国成立70周年之际，宝马便带来了一款个性化定制的7系，名为华彩定制限量版，限量销售70台，讲真，看到实车时，绝对会令你眼前一亮。

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说起敞篷跑车，外加入门级，或许大伙想到的第一款是保时捷的Boxster，确实，在这一级别中，不论是品牌还是玩乐属性，Boxster总是不少人的首选，其认可度非常之高，而在市场上，还有着与Boxster属性近似的车型，同样是敞篷、有趣味，但价格会相对低一些，这样的车型你会考虑吗？如果再加上限量100台和专属配色呢？

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网络上流传着这么一句话，“人生绕不开一台3系”，说的就是宝马3系，在豪华与运动的领域里，宝马品牌首当其冲，而3系则是最具代表性的车型，自1975年第一代（代号E21）诞生以来，它便以出色的运动性而闻名，可能它不是最好的中型轿车，但它一定是最适合年轻人的一台运动轿车。但随着全新第七代宝马3系的上市，这种情况似乎发生了改变，它被质疑不再是从前那个3系了，那事实真的是这样吗？

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假如和你说有款车它是那种马车式对开门的，那在你的脑海里最先浮现的不出意外便是劳斯莱斯，这个设计可以说是该品牌的代名词了，经典复古且十分尊贵，只不过劳斯莱斯的价格注定让它属于少数人，但也不绝对，即便是只有20万的预算，你也能拥有这种待遇，同时，还不用担心较高的油价，用车成本非常低，没错，说的就是宝马i3。

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在大型车这个级别里，它们给人最大的印象便是一个字——大，尤其是SUV车型，诸如奔驰GLS、林肯领航员等，超过5米的车身长度无不展露出大气之势。而在大型SUV市场上，可选的车型屈指可数，除了上述的“老将”之外，这款来自老牌豪华汽车厂商宝马旗下的全新旗舰级SUV——X7，可能是个非常不错的选择，因为它是旗舰。

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在豪华中型车这一领域里，我们常见的必然是BBA三位老朋友，也就是满大街的E级、5系和A6L，当然了，这里并不是说它们不好，而是在表明这“三剑客”的实力着实很强，消费者不论选哪一款都错不了，但当你不想随大流时，还有别的选择吗？答案是肯定的，而且，依旧是BBA，就比如宝马6系GT和奥迪A7 Sportback。

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