澳康达名车广场
2020-01-11
在很多诸如二手车热销榜、汽车可靠性之类的排行中,保时捷一直位居前列甚至榜首。从整体市场上观察,保时捷作为豪华品牌,在新车保值率方面是不敌主流大众车型的保值率的。或许很多消费者认为保时捷比较保值,这其中的主要原因在于,在二手市场中保时捷的二手车几乎都是新车的指导价,其实这是一个错觉。熟悉保时捷的消费者都知道,保时捷在选配方面是非常完善的,小到头枕的刺绣大到轮毂的造型等,如果没有选配的保时捷是非常素的一款车型,几乎没有娱乐性配置,保时捷官方也曾发话,在市面上每台车的配置方面没有一台保时捷是相同的。就拿保时捷718打比方,新车指导价54.50万起,从价格上看是很吸引人,如果加上外观和内饰的选配以及正常需要支付的购置税保险,一台入门版的718落地起码70万出头,但新车购买后第一年就要折旧10~20%,二手转卖起码损失大概近15万。所以保时捷在新车的保值率方面较为一般,不过对大部分的保时捷车主来说这些并不重要,很多人都是奔着保时捷的性能去的。如果大家预算有限,但是又想入手感受它强劲性能,首选二手车型会比新车更具性价比。
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