这是一款定位于百万级别的豪华硬派SUV，在它推出之际就引来了不少争议，大多都是“仰望U8凭什么定价在百万级别？”、“仰望U8很强吗？”等等，而从去年9月正式上市到现在，已经能在路上见到不少U8了，单是这一点也能够反映出它得到了大家的认可，实际上它也确实“不辱使命”。

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而如果把高性能假加入到敞篷之中，岂不是快乐翻倍？既然如此，那就通过这台2021款 宝马M4敞篷轿跑车 M xDrive 雷霆版，来看看会不会真的非常开心！

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我们熟知的Phantom幻影、Ghost古斯特、Wraith魅影、Dawn曜影等，均是很好的证明，这些车型在各自的领域都堪称极致的代表。而随着SUV的盛行，劳斯莱斯也紧跟市场，于2018年带来了首款SUV——Cullinan库里南，届时它还成为了全球最贵的量产SUV，当然，亦可称之为最顶级的SUV。

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据统计，宝马5系自1972年诞生至今，在全球范围内的销量已超过1000万辆，可见其成功，而在国内市场，从2003年首次国产来计算，它获得了超200万位消费者的信赖，其中，上一代车型，也就是代号为G38的第七代车型，便有110万的庞大占比，由此不难看出这代5系的实力是多么强劲。

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谈及豪华大型车时，想必大多数人脑海里浮现的第一款车型会是奔驰S级，不过，当全新宝马7系到来之后，S级被“独宠”的局面会有所改变吗？

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时间来到2022年，同为老牌的汽车厂商玛莎拉蒂正式带来了旗下全新的中型SUV——Grecale，中文名为格雷嘉，显然，这是冲着保时捷Macan来的，那玛莎拉蒂Grecale格雷嘉到底又有着怎样的实力呢？请接着往下看。

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跑车，是不少人的Dream Car，而跑车也有“高低”之分，比如动辄上千万的布加迪、帕加尼等等顶级系列，还有几十万的718、F-TYPE、SUPRA等亲民车型，当然，中间亦有百万及上百万的法拉利、兰博基尼、保时捷等等，倘若要说在全球拥有绝对数量的拥趸，或者说男人车库都该有一台的跑车，想必，非保时捷911莫属了！

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在超跑界，说兰博基尼很吸睛，甚至是数一数二的，貌似也不过分，不论是小牛还是大牛，它们的设计都是很炸裂的存在，更别说各种特别版、限量版等等车型了！而这次介绍的这款兰博基尼Huracán STO，虽为民用车型，但其夸张程度，不亚于一台赛车！

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迈巴赫无论是57S、62还是62S，哪个型号对于市场来说都是绝版豪车，代表着「老钱」们极致奢华的出行座驾，也是身份实力的象征。按照迈巴赫的说法，“S”代表着“特别”，6.6T的V12 57S就是豪华与性能最完美的结合。

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在豪华行政级轿车市场上，迈巴赫S级几乎是“没有对手”的存在，且深得BOSS们的喜爱，而奥迪似乎也抓住了某种机遇，在第五代奥迪A8的中期改款之时，顺势推出了奥迪A8L Horch创始人版，也就是加长130mm的A8L，不难看出，这是剑指迈巴赫S级。那么，霍希版的奥迪A8L，又有着怎样的实力呢？

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