更新指标到手后，大多车主都有这样的小纠结：想坐得比以往高点，想看得比以往远些，想不被磕底盘，想能爬个泥泞小坡不那么狼狈，可银子就这么30万。你给个建议，买新车还是买二手车？ 当然是买二手车划算过买新车，以深圳为例来分析：

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随着第一期和第二期的摇号竞价结束，深圳车市逐渐从年前的寒冬开始感受到一丝暖春的气息。在三月份中，澳康达每日近千余人的客流量几乎恢复到了限牌前的时光，虽然成交量并不能和限牌前相比，但是越来多人选购二手车，而二手车也越来越便宜，也更加实惠，无疑给这个车市的“寒冬”带有一点暖意。

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近几年全国二手车的流通速度越来越快，各大城市逐渐的出台的限牌，也促使了地域性大型二手车经销商全国收车和销往全国的竞争模式，同时也加快了大型二手车经销的城市扩张和布局，而对于二手车商而言，车源永远都是最重要的关键。

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近日，随着机动车国五排放标准延期实施——珠三角各市原则上不迟于今年底，其他各市推迟至2016年6月30日，导致许多本来打算置换国四、购买新车或更高级二手车的市民立马重启计划，却不知何时卖车、买车最划算。下面，我们收集了一些大家关注的问题，逐一解答。

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英菲尼迪自从2006年正式进入中国，到目前为止，已经成功跻身于豪华车系列阵营。因品牌传达出的奢华、时尚、动感等种种格调，被众多时尚消费者所钟爱。考虑到新款上市周期，以及新车在售款型提车周期的影响，如果想入手二手英菲尼迪，深圳二手车市场有怎样的选择？我们可以一同了解下。

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近年来，汽车市场迅速发展，尤其是二手车市场的蓬勃兴起，为专业汽车市场带来了发展契机。近日，记者采访了中国汽车流通协会副秘书长罗磊。他认为，新车放缓，二手车提速，二手车将成产业发展新引擎，罗磊预计，2015年中国二手车交易量会突破1000万辆，到2020年交易量将再次翻番。

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不出国门就能欣赏到媲美国际的大型车展，哪里有？深圳澳康达名车广场，在这里，365天天天都可以欣赏到全球汽车工业智慧所凝集的最令人赞叹的作品。

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