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深圳最大二手车市场在哪里，我们位于广东省深圳市罗湖区笋岗桃园路1号，成立于1999年，15万平方米综合展厅，二手车行业领导品牌，全国二手车经营示范基地，可同时容纳超过三千台名车，让客户可以全年365天饱览全球名车。

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深圳成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。业内人士认为汽车限购政策将影响中国汽车消费格局。深圳作为一线城市将重演北京、上海豪华车称霸的局面。

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近期，各大媒体对于限购的种种猜想可谓热闹非凡。不过有一个观点成为大家的共识，深圳作为全国汽车消费的重要市场，虽然只有10万个指标，但这仅仅局限了汽车总体的增量，深圳300万老车主的消费潜力巨大，“换购”带来的市场推动作用将是不可估量。

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毫无预兆的限牌突袭鹏城，让深圳当地汽车经销商和车主措手不及，也纷纷在最短时间内调整销售方案与购车计划。深圳限牌并不是先例，北上广杭州等城市早在几年前就已经开始限牌限行，而从各地限牌城市的发展当中，我们依然可以看到汽车发展的一些状况。

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深圳汽车限牌后，竞价一块粤B车牌需要多少钱?根据通告，深圳此后实施的将是摇号 拍卖两种方式并行(各50%)，实施这种模式的还包括广州、天津、杭州，我们大致可以从这些城市的车牌价格来推算以后粤B车牌拍卖价格。

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深圳新闻网1月14日9时40分讯(记者 陈飞)1月14日上午9时40分，深圳市交委通过深圳新闻网发出关于《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定(征求意见稿)》的通告(以下简称通告)。通告公布了深圳每年发放10万个机动车号牌的发放标准和申请要求。其中，10万个号牌中个人指标占88%，单位指标占12%。

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深圳限牌从去年12月29号至今已经过去了大半个月，车主消费者也逐渐理性的看待深圳限牌并开始想办法解决，越来越多的攻略和政策解读带给车主一个观点，深圳每年有10个增量指标，深圳300万老车主可带牌升级置换，不受限购影响；那么没车或者想增购的消费者就要去参与摇号和竞拍，如果两者都无法获得指标，那又该这么办？一味的等待不是消费者想要的，更好的解决才是目的。

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“短期内，限购必将会让深圳的汽车市场重新洗牌；强者恒强，弱者更弱。而这个大浪淘沙、洗牌的过程预计需要一年时间，一年之后，车市有望恢复”。一直深居浅出、甚少在媒体前露面的澳康达董事长陈祥发先生终于忍不住发声。

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