汽车保值率一直是各位非常关心的问题，保值率越高，市场保留量一般也越大，选择的人也就越多。本田奥德赛就是保值率非常高的一款车型，皮实耐用，空间大，舒适宽敞多人出行，一直都是大家喜欢的一款优秀的MPV车型，而09款和14款两代车型，都有非常不错的保值率和性价比。

09款的奥德赛非常的经典，14款的奥德赛十分迷人。在道路上，要说最常见的MPV车型，不是埃尔法、也未必是GL8，一定是本田的奥德赛。

09款的奥德赛采用2.4升i-VTEC发动机依旧与当时的雅阁共享。不过经过重新调校最大功率达到了173hp/6000rpm，峰值扭矩222N·m/4300rpm，在动力上，至今依然出色。

09款奥德赛是一款七座多功能轿车，市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多功能用车要求。拥有轿车般驾驶体验，拥有MPV一样的空间，在无数人的心中留下的极为深刻的影响。

虽然现在来看，车的年份有点老，但是依然十分耐看而且实用性极强，价格方面也更加实惠。

14款的本田奥德赛，是一款全新换代车型。国内目前MPV市场可以说相当的热门，二胎政策之后，MPV更是迎来了小高潮。一辆能满足一家七个人同时出行的车型，售价也不高，空间宽敞舒适，还能作为公司的商务接待，瞬间成为了标杆。在同级别车型中，相比起GL8的庞大身躯和偏商务的形象，奥德赛更接地气，更像一辆家用车，在同级别中几乎没有对手。

前脸使用了大量的镀铬装饰条，至尊版的车型还是LED近光灯和日间行车灯光源。2900mm轴距，两边电动侧滑门，低地台，上下车非常方便，对老人和小孩照顾有加。在驾驶位可一键控制自动开合的后尾箱门，后排玻璃还有隐私玻璃，还有侧窗遮阳帘，非常的贴心。

内饰方面，非常的居家，中控台底部带有一个可伸缩的托盘，像个抽屉一样，拉出来可以看到承托的面积较大。而且几乎全平的地台可以从最后一排至今走到驾驶位。后排还有中央影视系统。

第二排座椅的填充非常柔软，并有一个极为软和的头枕，第二排座椅可以前后左右平移，有背靠调节，有腿托，你可以在第二排调整出一个极为舒适的坐姿，在同级别中几乎没有人和车型可以做到像奥德赛那么贴心。

第三排的空间也非常宽敞，座椅看上去似乎并不厚，但是坐感十分舒适，这是一款2014款的奥德赛，在今天依然给你十分舒适的坐感。而且第三排可以灵活的变动，可以完全放平形成以一个巨大的后备箱空间，在座椅全部打开的状态下，后尾箱依然有不错的空间，至少放下两个登机箱是完全没有压力。

奥德赛搭载于雅阁相同的2.4L发动机，带有i-VTEC可变气门升程技术，在高转速下有非常好的动力响应，并配合CVT无级变速箱，完全主打舒适路线。悬架的调校偏向舒适家用车，可以说是相当不错，毕竟这是一款MPV。

奥德赛的新车售价依然十分坚挺，二手车的价格相对来说说会更加实惠，对于家里第二辆车来说，非常的合适，哪怕是家里的唯一一辆车，依然可以满足出行，甚至上下班代步。