众所周知，雷克萨斯旗下的车型都比较保值，像LX、ES等等，开个三年还能卖原车价的80%，甚至更高，不过这些车型也有个共同点，即它们的动力系统要么是燃油要么是油电混合，如果是纯电呢，那这个保值率可就不会那么夸张了，比如UX 300e，新车开了半年，其保值率还不到70%。那除此之外，这款紧凑型SUV就没有别的了吗？

2020款 雷克萨斯UX 300e 纯·悦版

上牌时间：2021-02

行驶里程（约）：8312公里

排量：0.0

车价：24.00 万  整备服务费5000元

非也，虽然在保值率上，雷克萨斯UX 300e比不了家族里的其他车型，但它的快却是数一数二的，相比NX、RX、ES等这些车型，这款纯电紧凑型SUV的加速是要快不少的，不仅仅是数据上，在驾驶体验上亦是如此。雷克萨斯UX 300e配备了一台永磁同步电机，最大功率204马力、最大扭矩300牛·米，动力输出很直接，不突兀但很平顺，即便是有4级可调的动能回收，也不会让你感到特别的不适，再加上很不错的车厢静谧性，这种行驶氛围感就很有吸引力了。

作为一台雷克萨斯的车型，在内饰方面肯定不会令你失望，就算是这台紧凑型SUV也不例外，方方面面都能给你那种精致感和豪华感，尤其是仪表两侧的旋钮和档杆造型，会提升你对它的好感度。而在配置上，这台UX 300e 纯·悦版也足够丰富，像预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、前排座椅加热/通风、后排座椅加热等，该有的安全性与舒适性一个不差。

就这么整体看下来，这台雷克萨斯UX 300e其实还是挺不错的，而且现在的二手价格也很合适，像这辆纯·悦版车型，行驶了8000公里左右，目前的售价为24万，这比起新车省了10万左右了，不过也有一点需要说明下，那就是它的NEDC续航里程仅400公里，实际用下来的话差不多在300公里左右，同价位里是不占优势的，但好在它的三电系统有着8年或20万公里的保修服务，这一点还是能让消费者安心一些的。

可能对于一台纯电车来说，雷克萨斯UX 300e没什么特别的，但如果你是偏爱雷克萨斯这个品牌，又想要一款舒适安静的代步车的话，那它还是值得你去考虑的。对这款纯电雷克萨斯感兴趣的朋友，欢迎前来澳康达体验体验。

文·Liberty