45万的预算，对于想买玩具属性的座驾来说价格已经非常极限了，更何况还要寻求大排量发动机的“特殊癖好”，市场可以选择的45万大排量玩具少之又少，但澳康达展厅超高3000台现车的规模之下，只有你想不到没有找不到，一起来看看45万都能买什么样的大排量以抓住燃油车的尾巴！

2012款 奔驰C63 AMG 动感型

上牌时间：2013-05

行驶里程（约）：51000公里

排量：6.2

车价：39.80 万  整备服务费7960元

购买经典的6.2L自然吸气的奔驰C63AMG玩家大概分为两种，一种是只想浅尝一口C63的恶名昭彰，拥有过一段时间玩腻了就会易手的玩家；而另外一种是懂得C63 AMG的经典，也从此绝无仅有的珍贵性，得之也将藏之。

2012款C63 AMG（W204）刚进行了大升级，时至今日已经8年时间，但其二手车价已经从当年的过百万降到了如今的39.8万，目前澳康达在售这台行驶公里数约51000公里，性价比优势明显。眼见C63 AMG从6.2L排量到现在的4.0T，再到未来的2.0T发动机，逐渐被紧缩的“心脏”已经完全没有了大排量时期气吞天地的气势，所以这台不到40万就能拥有的C63 AMG，让它在路上重现雄风吧！

2013款 奥迪RS5 软顶敞篷轿跑

上牌时间：2016-09

行驶里程（约）：80652公里

排量：4.2

车价：44.80 万  整备服务费8960元

混搭是奥迪高性能车型的擅长伎俩，奥迪RS5软顶敞篷造型上既妩媚撩人稍显性感，但仔细一看发动机居然是4.2L自然吸气的V8发动机，暴力与美感的最高结合甚是唬人。大排量V8发动机搭配7挡湿式双离合变速箱，最大功率450马力，峰值扭矩430牛米，还搭配了全时四驱系统。

相比C63 AMG的纯粹暴力，这台奥迪RS5软顶敞篷的多面性更多，四驱搭配4.2L自然吸气紧急提速时稳定性和安全感更足，对驾驶技术的门槛不会那么高，所以它是比C63 AMG更能兼顾日常使用，并且适当时候发挥全力输出的大排量玩具。澳康达在售这台行驶了约80652公里，售价低至44.8万，用普通A5的价格就能享受极致的RS性能，还是软顶敞篷，实在让人很难拒绝。

2018款 日产途乐 中东 2气 SE版

上牌时间：2018-04

行驶里程（约）：73554公里

排量：4.0

车价：41.80 万  整备服务费8360元

该不会有人买一台日产途乐回来，会甘心呆在城里当通勤家用车吧。硬核的日产途乐在自驾游圈子或者西部区域是非常受欢迎的车型。车内有巨大的装载空间并且7座座椅灵活多变，非常适合长途出行，除此以外全时四驱系统让它也拥有了不俗的烂路行驶能力。

带中央差速器锁的日产途乐拥有多种越野模式可调，自动模式下前后轴支持1:99和50:50之间调节，拥有越野、雪地模式可选。巨大的车身姿态驾驶时坐姿更高，行驶在路上会有种“一览众山小”的感觉。发动机使用4.0L自然吸气，最大功率279马力，峰值扭矩394牛米，油箱容积高达100L。在空间、长途续航能力、舒适性和越野能力都具备的条件下，日产途乐可玩性非常高。目前澳康达在售这台行驶了约73554公里，售价仅需41.8万，对于一台功能性如此强大的SUV来说非常亲民，喜欢的欢迎前来澳康达品鉴。

文·罗浩