澳康达 认真做好二手车
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广东老板挚爱座驾,雷克萨斯全系推荐!

用车攻略 浏览量:3866 2022-03-04

二手车

雷克萨斯在广东单省的销量,可以占到总销量的25%左右,名副其实的广东人最爱的豪华品牌。全系列更新换代后,使用更有识别性的设计语言以及超省油的混动系统,坚持了一贯以来的高品质进口水准,从90年代开始已经深入到了每个广东人的口碑当中,今天为您介绍澳康达中雷克萨斯全系列车型,看看有没有你喜欢的?


2018款 雷克萨斯NX200 前驱锋行版

上牌时间:2019-04

行驶里程(约):37916公里

排量:2.0

车价:24.80 万  整备服务费5000元

2018款 雷克萨斯NX200

二手雷克萨斯NX200报价

雷克萨斯NX200二手车报价

雷克萨斯旗下的NX系列车型是非常受欢迎的紧凑型SUV,官方称之为“中型豪华SUV”,轴距达到2660mm,与上一代的荣放轴距相同,2.0L发动机配合CVT变速箱传承了丰田系一贯以来的可靠性和燃油经济性。经过豪华品牌的溢价,更加精致的雷克萨斯内饰这台NX卖相上表现得更加高端,使得这台紧凑级SUV落地指导价直奔30万是许多人喜欢但却无从下手的抉择,不过现在澳康达在售这台2018款的NX200前驱先锋版,只需要24.8万相当于一台顶配荣放的价钱,但它却能让你的生活品质提升一个台阶,是更好的选择。


2020款 雷克萨斯ES260 卓越版

上牌时间:2020-10

行驶里程(约):19398公里

排量:2.5

车价:33.80 万  整备服务费6760元

2020款  雷克萨斯ES260

雷克萨斯ES260二手车报价

手雷克萨斯ES260报价

雷克萨斯ES上市之初,火爆程度即便是等车周期三个月都依然有不少人愿意等待,可想而知这台车有多么成功。这一代ES换了TNGA架构并且外观内饰都使用了全新设计,一方面为雷克萨斯低调豪华买单,广东人最爱;另一方面是为设计买单,更加年轻也更加好开,实在让人很难拒绝。澳康达在售这台2020款ES260卓越版之一台中配版本,使用了8AT变速箱,动力也更强一些,售价只需33.8万。


2020款 雷克萨斯RX300 4驱典雅版

上牌时间:2019-10

行驶里程(约):20506公里

排量:2.0T

车价:46.80 万  整备服务费9360元

2020款 雷克萨斯RX300

雷克萨斯RX300二手车报价

雷克萨斯RX300二手车交易市场

不选择BBA,而选择雷克萨斯RX的用户是更加看重汽车品质的消费者,座舱内触摸的质感和细节同级别绝不仅有,再加上出色的产品质量、耐用性以及超强保值率,这台雷克萨斯RX300是许多前丰田车主升级座驾选择之一。目前澳康达在售这台2020款雷克萨斯RX300 4驱典雅版,行驶了仅约20506公里,售价46.8万。


2020款 雷克萨斯RX450HL 4驱豪华版 7座

上牌时间:2019-11

行驶里程(约):23619公里

排量:3.5

车价:61.50 万  整备服务费12300元

2020款 雷克萨斯RX450HL

澳康达 2020款 雷克萨斯RX450HL

2020款  雷克萨斯RX450HL

RX车系是雷克萨斯SUV中主力的豪华车型,价格跨度非常大能够满足不同需求的消费者。这台更高配的RX450H搭载了完全不同的动力总成,使用3.5LV6发动机匹配前后双电机的混动系统,以及搭载E-CVT变速箱的方案,解决了马力以及燃油经济性的矛盾问题。同时这台还是7座版车型,有更加丰富的配置、更强的动力以及豪华感,行驶了仅约23619公里,澳康达售价61.5万。


2020款 雷克萨斯LS500H 豪华版

上牌时间:2020-05

行驶里程(约):46715公里

排量:3.5

车价:79.80 万  整备服务费15960元

2020款 雷克萨斯LS500H

澳康达二手车雷克萨斯LS500H

2020款 雷克萨斯LS500H

雷克萨斯最顶级的行政级轿车LS,直接与奔驰S级竞争市场份额,像是后排老板座一键“躺平”功能、底盘升降、按摩座椅、电吸门、座椅冷/热通风和马克莱文森音响等豪华装备一应俱全,并且搭载上了混合动力系统,增强了平稳的行驶质感以及燃油经济性,非常符合广东富豪们低调务实的需求。不同的是,这台同样豪华气场感超强的旗舰LS500h豪华版,行驶了约46715公里,售价只需要79.8万,享受顶级座驾性价比非常高。


2016款 雷克萨斯LX570 加版

上牌时间:2017-01

行驶里程(约):70342公里

排量:5.7

车价:128.00 万  整备服务费25600元

2016款 雷克萨斯LX570

澳康达 2016款 雷克萨斯LX570

雷克萨斯LX570二手车交易市场

最近几年变种的老板级座驾形式越来越多,从以前标准的S级座驾发展到了更多豪华装潢的MPV和更魁梧的SUV车型,相比轿车用SUV来作为老板座驾,有更舒适的乘坐感和空间感;在恶劣天气时,出色的越野能力和高耸的车身也能带来更强的安全感,所以它有更强大的硬件功能性,这一台雷克萨斯LX570搭载V8 5.7升发动机,带中央差速器的全时四驱系统、可高/低、软/硬调节的空气悬挂,在辅以雷克萨斯最顶尖的精致内饰手法,拥有比路虎更强的乘坐舒适性和可靠性,这台行驶了约70342公里的雷克萨斯LX570,售价只需要128万,真的是无可挑剔的选择。


文·罗浩


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