【澳康达快讯】近日,根据二手车市场行情了解到,目前深圳雷克萨斯CT200h二手车市场保有量充足,CT200h亲民的价格、超低的油耗,以及超长贴心的免费保修保养服务,详情请留意下表,感兴趣的朋友可来电咨询:400-123-6666。
车型 | 入户时间 | 公里数 | 售价 | 车况 |
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2012款 雷克萨斯CT200h 精英版 1.8 | 2012-04 | 13141公里 | 一口价20.30万 | 九成新 |
2012款 雷克萨斯CT200h 精英版 1.8 | 2012-05 | 45000公里 | 一口价20.30万 | 八成新 |
2012款 雷克萨斯CT200h 精英版 1.8 | 2012-01 | 59847公里 | 可议价20.80万 | 七八成新 |
2012款 雷克萨斯CT200h 精英版 1.8 | 2012-12 | 27739公里 | 一口价20.80万 | 八五成新 |
以上信息采集于2014年12月21日澳康达网站(www.akd.cn) |
雷克萨斯CT200h二手车介绍
雷克萨斯CT200h油电混合动力系统在同级别车型中的概念和体验也是全“新”的,它搭载了雷克萨斯最新一代完全油电混合动力系统,由电动机和1.8升阿特金森循环发动机组成的动力系统最大综合功率为100千瓦,提供EV(纯电动)、ECO(经济)、NORMAL(正常)以及SPORT(运动)四种驾驶模式;负责能量控制的单元(PCU)会根据不同的模式合理分配发动机与电动机的输出功率,确保在不同模式下能够充分发挥动力系统的效能,而阿特金森循环发动机更进一步提高了燃料利用效率。最终,CT200h的综合平均油耗降低到只有4.6升/100公里的水平,而碳排放也低至每公里107克,给驾驶者带来了一种前所未有的环保体验。
当车辆起步时,混合动力电池组向电动机提供动力。此时,电动机单独工作,让车辆拥有出色而宁静的的加速表现,不产生任何油耗。车辆低速行驶时,电动机是车辆的主要动力来源。同时,发动机会根据行驶的需要,适时的介入,协同电动机以高效节能的动力搭配前行。当车辆减速或车辆制动时,损失的能量可被系统回收再生,为之后的驾驶提供动力,而车辆正常行驶时,发动机发挥主导作用,大部分发动机能量驱动车轮其余能量驱动发电机产生电力,储蓄在电池组中。
在车辆进行低速短距行驶时,启动此模式,车辆仅靠电池提供的电力工作,发动机没有介入。车辆的噪音几乎被消除,同时实现零排放。更有高效节能的“ECO经济模式”和性能稳定的“NORMAL标准模式”,加上动力澎湃的“SPORT运动模式”让您随心选择,旅途中肆意挥洒。
在追求速度的的同时,雷克萨斯的安全性也是毋庸置疑的,从高安全性车身设计到8个SRS气囊,从紧急刹车灯闪烁功能(ESS)到倒车影像监视系统,当车速超过55km/h紧急刹车时,刹车灯会闪烁,以提供后方来车更好的警示效果。CT200h以完善的安全保护系统,来证明欧洲新车碰撞测试5星级的骄人成绩绝非浪得虚名。雷克萨斯,让您的每一程旅途,都是安心无忧的坦途。
CT200h不仅仅传承了雷克萨斯品牌特有的靓丽造型、动感设计和高雅气质,还在尖端科技、敏捷安全上带给乘驾者新的感受,让人无法拒绝。而最新一代的油电混合动力系统更树立了豪华轿车中节能环保的标杆。
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