有些车，从上市之后就一直没有什么竞争对手，而即使很多年过去了之后，也没有真正意义上的竞争车型，这就日系品牌中的本田歌诗图。

歌诗图自上市以来，看似有很多竞争对手车型，而实际上却一直都没有真正意义上的竞争对手，新车没有直接竞争对手，二手车同样难逢对手。歌诗图也不断改变，创新，从3.5L排量到3.0L或者2.4L排量，不断的适应以及满足市场的需求，有过冷门的时期，也有逐渐被接受之后的畅销时代。因为价格的原因，二手本田歌诗图在经济上也有更多的优势。

歌诗图最先在北美上市，比雅阁还要大的车身，掀背式的造型接近轿跑，并且在车身高度和底盘高度上又有着SUV的样子，歌诗图的乘坐感受可以参考雅阁，舒适性方面介于轿车与CR-V之间。

对于身形庞大的歌诗图来说，2.4L发动机作为入门级动力，可以说够用却算不上充沛，尽管它拥有标称197马力的最大功率。歌诗图前方的视野不错，却没有CR-V那种传统的SUV的感觉，更接近轿车，却有这SUV的广阔视野。虽不属于SUV车型，但是歌诗图的最小离地间隙也达到了150mm，和主流城市SUV相差无几，甚至还强于CR-V的135mm。

无论是新车还是二手车，在30万以内的掀背式轿跑 SUV 轿车的跨界风格车型当中，歌诗图没有真正意义上上的竞争对手，至于为什么歌诗图从一开始的冷门车型到现在开始畅销？答案也很简单，降低了排量使油耗经济性有了提升，实用耐用小毛病少的的本田口碑有了选车的方向，跨界掀背式的造型独树一帜时尚又不突兀，而在价格上，二手车30万以内的价格相当的实惠。

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