近年来SUV市场可谓掀起七座SUV的热潮，无论是中大型、紧凑型、甚至是小型SUV纷纷推出了七座版本，众多消费者也趁这股热潮选择了7座SUV车型，结果发现平时真正用得上的机会真不多，还不如实实在在买一台大空间五座SUV车型。

而这期名车赏的主角——本田冠道，它的出现就弥补了消费者对于大空间五座SUV的需求空缺，凭借大空间和不错的产品力，让它在市场上备受青睐。

冠道370TURBO（2.0T）刚推出时，着实令人惊讶，它和以外的本田车型相比很难看得到的厚重，以及跟这份厚重匹配在一起的宽大空间、精致的内饰和安静得不像是本田的车厢静谧性，这些特征让冠道轻松获得了市场上的认可，但偏高的入门售价，让不少人望而却步，随后本田便推出了240TURBO（1.5T）性价比更高。

此次到店的便是冠道240TUBO车型，或许很多消费者都有担心，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，会不会出现小马拉大车的吃力感。当试驾体验一番后，事实告诉我们，这方面完全不用担心，240TURBO的冠道同样拥有不错的加速爆发力，即使在中后段的加速也不错。

如果非要说370TURBO（2.0T）和240TUBRO（2.0T）两个版本在动力上明显差别的地方，反而是在低速起步时，240TUBRO冠道会让人感觉略微拖沓，动力响应没有370TURBO那么好，但只要把转速拉到2000转以上，动力就会变得生猛有力。

很多人会担心，240TURBO版本的冠道配置会不会比370TURBO版本的低，其实240TURBO的配置几乎和370TURBO一致，如电动尾门、定速巡航、胎压监测、主/副驾驶电动座椅调节、三区空调等实用配置都未缺席。

冠道给人的第一印象同样是大，但这种大又不说汉兰达、锐界的那种，因为汉兰达和锐界因为需要七座布局的原因，后悬和车厢后半段都是比较庞大的，相对而言，冠道的大则是带有长轴距车的那种修长美感，有着不错的设计感和高级感，衬得起这个车价和身段。