据统计，宝马5系自1972年诞生至今，在全球范围内的销量已超过1000万辆，可见其成功，而在国内市场，从2003年首次国产来计算，它获得了超200万位消费者的信赖，其中，上一代车型，也就是代号为G38的第七代车型，便有110万的庞大占比，由此不难看出这代5系的实力是多么强劲。

时间来到2023年，新能源汽车更是火热且迅速在发展，诸多传统车企亦是紧跟时代，旗下的油车不断更新迭代，尤其是主力车型，就比如宝马5系，迎来了一次大换代，最先推出的是纯电版i5和插混版530e，而国产燃油版5系则在下半年的广州车展上发布。在现如今这个时代下诞生的新5系，到底又有着怎样的实力呢？

前不久澳康达便收购了两台全新的燃油版5系，且还都是准新车况的顶配，这次就通过其中一台，即眼前这辆2024款 宝马530Li 尊享型 豪华套装，来看看它香不香？

此前的全新宝马7系亦是让大家眼前一亮，当全新第八代5系亮相时，又让大家为之一惊，这一“惊”有好有坏，因为在设计上，全新5系有颠覆也有创新还有些传承，对于部分人而言或许有些接受不了，但到目前为止，大多数人还是欣然认可的。

与上一代车型一致，全新5系同样提供M运动套装和豪华套装两种设计风格可选，实拍这辆是豪华套装，并搭配主打的闪耀铜灰色车漆，同时标配有金色外观套装，就整体视觉效果而言，这是非常符合它的气场且很漂亮。车头的环形光耀格栅以及全新的“天使眼大灯”，是全新5系标志性的特征，辨识度极高。

视线来到侧面，相较于上代车型，全新5系的变化很大，整体依旧修长，但经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰融合在一起，且车顶弧线配合上较短的车尾还营造出了一种轿跑车的感觉，值得一提的是，C柱上的装饰件中还添加了可发光的数字“5”标识，这更是国产版的专属设计。其20英寸的泰坦金轮圈亦是增添了整车的气场，协调又好看！

全新5系车尾的设计同样有特色，细长扁平的尾灯组拉伸了横向视觉，且点亮后的效果值得肯定，而底部延伸至两侧的泰坦金装饰条可以说恰到好处，再次彰显豪华气息。

当你打开车门后，你会误以为这是台新款7系，因为全新5系也用上了“大哥”7系的设计风格，诸如12.3英寸仪表与14.9英寸中控屏的连屏设计、交互式氛围灯带、多处水晶切割样式的元素等，高级、科技、豪华等气息扑面而来，毫无疑问，如此设计很难让人不喜欢。

细节来看，与M运动套装的三辐式平底方向盘不同，这台豪华套装采用偏扁平的双辐造型，也很贴合豪华优雅气质。中间一体式的连屏在功能和显示效果上都很棒，其中全新5系搭载了BMW OS 8.5系统，并支持国内专属的微信功能，而在线地图还支持在中控、仪表和HUD之间的三屏联动，整体上更符合国人使用习惯了。

乘坐部分，全新5系仍旧向7系看齐，座椅宽大厚实，并配备柔软的头枕，再加上加热/通风/记忆功能，舒适度能给予高度肯定，同时，靠背部分的“五”字印花凸显尊贵，其后排的乘坐体验亦是毋庸置疑，值得一提的是，这台车选配了BMW悬浮式巨幕，像素高达8K，并有丰富的影音娱乐功能，给乘客带来了更多的可能性。

最后来看看动力部分，全新5系搭载2.0T发动机配48V轻混系统，这台530Li拥有258马力、400牛·米，官方的0-100km/h加速时间为6.5秒，对于5系定位来说完全足够，而开起来的感受，与上一代车型较为相似，是兼顾了操控性与舒适性的综合体，换言之，它可以称之为标杆产品，能满足的消费者群体非常广泛，属于“老少皆宜”！

看到这里，相信你心里会有结论了，全新第八代宝马5系可谓是实力强大的全能车，更新颖、更豪华、更高级、更有科技感，一定是值得去拥有的座驾，现在澳康达在售这台顶配5系行驶约3200公里，准新车况，48万就能拿下，现车资源，感兴趣的朋友欢迎前来展厅品鉴！

撰文：Liberty

摄影：阿超