不论品牌知名度，不论设计的好坏、更不论性能高低，任何一款敞篷车行驶在路上都能获得无数路人的注目礼，敞篷车独特的车身结构造就了其个性浪漫的特征，但是敞篷车偏高的售价让一般的消费者对其敬而远之。正是因为敞篷车的小众独特，让它在二手市场中更受欢迎也比新车更实惠，比如我们今天要说的这款，保时捷718Boster，在澳康达名车广场，起售价也仅为51.80万。

保时捷是个让人向往的品牌，但911不便宜，作为跑车，实用也有局限性。718价位在60万以内，是保时捷的诚意之作。虽然把入门跑车的价格降低了，让更多人都能够享受到保时捷跑车的乐趣，但也不要忽略了保时捷的选装价格以及二手车的保值率问题。

极少有车主能够以真正的最低价格买到一辆保时捷718，就是因为保时捷选装的价格一点都不便宜。想要更多的配置，就要付出更多的金钱，但是选择二手车则没有这个顾虑，配置占二手车价格的很小一部分，更重要的看车况。所以想有更多的选择，你需要更多的车源。

Boxster的侧面造型延续了上一代的保时捷元素，而且后视镜与车身采用双色搭配，上半部与车身同色，下半部则为黑色。

尾部的设计更有层次感，而尾翼的尺寸则更大下方的灯带镶嵌着PORSCHE字样，熏黑的尾灯设计也为了进一步凸显这车的运动氛围。

尾灯呈条状，内部构造采用三维立体设计，每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个 LED 点状制动灯。一根饰条贯穿两只尾灯，让车辆后部显得更加宽大。

敞篷软顶能在9秒钟就完成开启或者关闭，在行驶过程中低于50Km/h都可以完成开关操作。

新款的运动型方向盘设计灵感源自保时捷918Spyder，凸显了赛车运动的风格。中控台下方的控制按钮很多，但所有的按钮和功能都触手可及，操作起来更便捷。

运动风格的座椅，包裹性出色，能够提供足够的支撑，保时捷718 Boxster对内饰的调整依旧以优化为主，各功能布局简洁直观，便于操作。

作为一辆传统的跑车，718Boxster的储物空间一点都不小，因为发动机中置的原因，前后都留有足够宽敞的空间摆放行李。

在澳康达名车广场，数十辆保时捷718系列车型摆在展厅，不同的颜色、不同的配置、不同的版本，在这里你有更多的选择，以及更低的价格。