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这样的野马,你驾驭得了吗?

名车赏析 浏览量:1165 2018-07-26

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野马给我的印象:阳刚酷炫、大排量、高油耗、对驾驶技术要求高、性能不算出众却特别讲究情怀的纯正美式肌肉代表。而福特野马为了迎合中国市场的需求,为了让每个人都离跑车梦想更近一步,便推出了野马2.3T车型,因为有着拉风炫酷外观、亲民的售价、小排量更容易驾驭,让喜爱野马/跑车的年轻人增加了一个选择它的理由。

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或许有人会说搭载2.3T四缸涡轮增压发动机不算是野马,但如果你没驾驭过它别轻易下定论。2.3T涡轮增压发动机最大马力为314Ps,最大扭矩434Nm,从发动机参数上看2.3T发动机更重视扭矩的发挥,美式肌肉车在车迷印象中都是“拉烟神器”,能达到这个效果必须要拥有较大的扭矩,那么这台2.3T野马也能做到。

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由于涡轮增压发动机对转速比较挑剔,所以只有当去到3500转以后,这台野马才会真正的狂欢起来,能给到驾乘人员不错的推背感受。传统系统方面其匹配6AT变速箱,换挡积极且动力输出非常顺畅。

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一辆野马和保时捷911在市区谁的回头率会更改,我可以比较肯定是的前者,即使是对于汽车小白而言看到福特野马都赞不绝口。野马是那种多看一眼仍眼前一辆,关键的原因在于历史传承元素,比如三条竖状尾灯,修长的车头、溜背的造型等等,这些设计在历代车型上都有出现,如竖状尾灯在第一代车型就配备了。

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在车内,野马营造出的氛围整体感觉是一个简洁明了又不失独特个性的风格,功能按钮操作也都非常人性化,部分按键甚至采用了拨杆的方式,复古之余也很有科技。

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值得一提的是,这台野马2.3T的方向盘进行了升级改造,非常具有视觉冲击力且充满战斗感。或许野马不能够让所有人都满意,但是它却满足了大部分人对于跑车梦的幻想。